（新加坡24日讯） 全球旅游业领先数据平台OAG发布全球连通性最强机场的权威排名，吉隆坡国际机场 (KUL) 名列亚洲枢纽机场首位，并列全球排名第四，也是亚太区最多国际航点的三大机场之一。
该平台今日发布《2025 年大型枢纽》报告，今年是该报告发布的第十年，其数据显示亚太地区航空业实力持续增强，在全球排名前十的机场中，亚太地区占据三席。
与2015年（航空枢纽报告首次发布之年）相比，吉隆坡国际机场的排名已从第五位升至第四位，所服务的航点数量增加22%。
首尔仁川机场 (ICN)是过去10年间排名提升最显著的机场之一：其全球排名从第十位升至第六位，且在一年中航班最繁忙的日子里，潜在航班连接数增加58%。
东京羽田机场(HND) 则位列第九，较 2024 年的第三名有所下滑。
吉隆坡国际机场、首尔仁川机场和东京羽田机场是亚太地区国际连通性最强的三座机场，新加坡樟宜机场 (SIN) 和 曼谷素万那普机场 (BKK) 则跻身前五名。
报告显示，进一步细分，以下是各次区域的主要枢纽机场：
东南亚地区 – 吉隆坡机场
东北亚地区 – 首尔仁川机场
南亚地区 – 德里机场 (DEL)
西南太平洋地区 – 雪梨机场(SYD)
此外，报告也显示，亚太地区在低成本航空领域占据主导地位，全球排名前25的低成本航空枢纽中，有16个位于亚太区。吉隆坡国际机场在全球低成本航空枢纽 (LCC Megahub) 排名中位居榜首；其中，亚洲航空在该机场运营的航班占36%。
自2024年以来，首尔仁川机场与马尼拉机场 (MNL) 的排名发生了互换，目前首尔仁川机场位列第二，马尼拉机场则排名第三。
香港国际机场 (HKG) 是今年低成本航空枢纽榜单中排名提升最显著的机场之一，在国泰航空旗下香港快运航空的推动下，其排名跃升20位，升至第四名。
OAG亚太区负责人玛尤尔帕特尔表示，亚太地区已稳固树立起全球航空业核心力量的地位，既拥有世界一流的全服务航空枢纽，也具备充满活力的低成本航空连通网络，实现了二者的平衡发展。
