（雪邦18日讯）交通部长陆兆福表示，马来西亚将推动吉隆坡国际机场（KLIA）和与郑州机场达成双枢纽概念，并放眼让吉隆坡国际机场成为东盟物流枢纽。
他说，我国让吉隆坡国际机场成为东盟物流枢纽的目标是，让从郑州运往东盟各国的货物的物流到马来西亚进行转运，并且也希望东盟各国要运往中国的物流也可以在马来西亚进行转运。
“有了良好的物流支持，我们可以帮助小型企业扩大他们的业务，中国肯定是一个很大的市场。但在这之前，物流支持是最大的挑战。我们可以如何确保物品可以在最便宜及最短的时间送到中国。”
陆兆福今日出席郑州-吉隆坡“空中丝绸之路”国际合作论坛后，召开记者会这么指出。
他也相信，双枢纽的概念可以减少成本，并有效的控制时间及连结，同时也能够少时间成本，让东盟物品更有竞争力。
除了货运物流，陆兆福也鼓励我国航空公司开拓更多飞往中国郑州的民航航线，除了从吉隆坡国际机场出发，也可以开拓国内其他州属直飞郑州的航线。
他在致辞时也提到，吉隆坡国际机场至郑州新郑机场的航空货运量从2023年的437吨激增至2024年的1812吨，截至今年9月，货运量更进一步飙升至1万1635吨。
“2个机场的每周货运航班频次也从每周3趟增加值2025年的每周10趟。而从郑州机场出发至吉隆坡国际机场的货物包括跨境电商包裹，而从马来西亚国际机场往郑州机场的货物则以新鲜水果，包括榴梿等热带水果为主。”
他表示，未来我国也有望将本地新鲜海鲜出口到中国。
出席嘉宾还有河南省人民政府省长王凯、中国驻马来西亚大使馆临时代办郑学方、河南省发展和改革委员会主任马健、中豫航空集团有限公司董事长张明超、交通部秘书长拿督斯里加纳山迪兰和大马机场控股有限公司董事总经理拿督莫哈末依扎尼等。
