（吉隆坡16日讯）政府日前宣布以每周公布燃油顶价的机制取代每月公布燃油价格的机制，第二财政部长拿督斯里佐哈里为消费者打强心针，指新机制将为消费者带来比旧机制更加稳定的燃油价格。
他表示，每周公布燃油顶价更能反映出燃油价格的走势，因为此机制的时限较短，相比其每月公布燃油价格的机制，更可以根据国际原油价格调整油价。
他说，基于国际原油价格漂浮不定，有时候会出现一个月内暴涨高达25仙的状况，但燃油价格要在一月后才公布，期间的价差被迫由政府承担。“当国际原油价格暴涨25仙，政府要调整价格（至符合国际原油价格）也不能，以至于政府被迫要以津贴的模式，自行吸收这些价差。”
他今天出席“大马所面对的经济挑战以及所推行的措施”讲座会后，对记者如是表示。
政府早在2014年12月全部取消燃油津贴，并以汽油管理性浮动机制取代原有机制。在此机制下，政府将根据国际原油价格每月调整国内燃油价格，惟此机制下的燃油价格计算方式却为人诟病。在2017年1月和2月燃油价格连续上涨40仙后，国内贸易、合作社及消费人事务宣布将从4月开始落实每周公布燃油价格的机制。
油站业者自行定价
佐哈里也重申在此机制下，政府仅扮演设定顶价的角色，而油站业者可自行决定不超过顶价的燃油售价。
美国昨日宣布升息1码（0.25个百分点），询及此消息是否为我国经济带来影响，佐哈里指出，至今并未接获任何明显因此消息而资金外流的消息。
“我们的投资者大多是长期投资，因此通常美国升息的消息都不会影响他们在马的投资。”
