随著气候变迁问题加剧，减少环境污染的呼声也越来越大。印度最近就禁止农民焚烧秸秆，以减少空气污染，结果印度农民不听禁令，继续焚烧秸秆。他们之所以焚烧秸秆，是因为印度农民要处理掉秸秆，才方便接下来的农务，可是其他处理秸秆的方式非常浪费人力物力，印度农民又没有得到应有的补贴，所以印度农民才选择最简单的办法，就是直接烧掉。
对于焚烧秸秆会造成的大气污染问题，印度农民不屑一顾，他们认为城市的空气污染是来自汽车废气和燃煤供暖导致的。现代人开发了各种新且较为环保的处理秸秆的办法，但是如果无法推广到现有产业，焚烧秸秆的恶习将难以避免其发生。现在还有许多的环境污染问题也是源于人们的无知造成的。
要解决污染排放问题必须要从改良制造污染的机制入手。现在造成最多大气污染的产业是汽车和化石燃料发电厂造成的。人类使用化石燃料（煤，石油和天然气）的历史相当久，只是大部分都是零零碎碎的个人应用，对环境的破坏还是维持在一个可以接受的水平。
在工业革命后，人们开始使用化石燃料来发动机器引擎，这种极具规模的运用，加速了环境的破坏。后来人们转而使用火力发电，以电力来启动工业机器，使得化石燃料能被集中合理的运用，而不至于到了各地工厂无节制的使用，大气污染到处传播的程度。但是电力的需求是不可以缺乏的，发电厂只能生产过度的电力以应付民间需求，所以化石燃料的运用只能多，不能少，这就造成能源的过度浪费。所幸，现在还可以靠电力储存设备来减少能源的浪费。
即使民间用电量减少，也无法阻止化石燃料发电厂定期的使用化石燃料发电。要减少化石燃料发电，就必须依靠其他较为不破坏环境的发电，例如水力，风力，潮汐能，太阳能，核能等。然而这些发电的直接成本较高，而且风力，水力也会极度仰赖环境，发展受限。而太阳能则技术还未成熟，核能则需要非常高的成本，而且有著非常高的风险，使得火力发电还是主流。
发展低污染能源科技
只是许多发电厂已经开始改用造成比较少污染的燃料来发电，我国首相拿督斯里依斯迈沙比里在最近提到的用天然气发电厂取代燃煤发电厂，以支持实现碳中和国家，就是因为传统的煤炭燃烧会造成严重的大气污染，所以才用污染较小的天然气代替的典型例子。
比起火力发电，汽车排放的废气才是最为麻烦的问题。现在汽车工业正在大力发展电动汽车，以取代现在依然流行的内燃机驱动的汽车。只是电动汽车的发展需时，汽车污染问题短时间内难以解决，而且还要考虑到电力供应的问题。
未来电动汽车普及后，电力需求会进一步推高，如果发电厂无法稳定的提供必要的电力，社会运作将充满危机。也可以说，未来的都市将以发电和供电系统为其主轴，如果电力系统被破坏，都市将大乱。为了维持电力供应，许多的问题将被轻视，包括环境污染问题。所以我们应该在电力系统成为都市主轴前，大力发展低污染能源科技，以避免未来环境污染恶化。
然而就好像印度有不理政府禁令的农民，现有产业链的既得利益者也会阻碍著环保事业的发展。现在流行的火力发电产业链中，有许多的产业都在反对清洁能源的推动。如果要强硬的改革，势必会令到这些产业收益下滑甚至是关门。如果政府只是强硬执行改革，却没有解决他们的后路，就像印度农民没有得到处理秸秆的补助一样，推行环保之路将极端困难。
现在世界各国都在研究如何更有效的减少废气排放，但是许多国家的社会僵化情况，例如在旧式的能源供应产业链得利的相关行业，基层对于环保概念的无知等都会阻碍到环保事业发展。要推动环保，不只是需要科技进步，还需要各方配合，否则污染将难以减少。
