（台北27日讯）台湾海巡署告诉法新社，上个月，中国在台湾海域部署了创纪录数量的海警船、科考船和其他船只，北京方面正加大对台北的压力。台湾海巡署警告，局势日益严峻。分析人士表示，中国此举旨在绘制该地区海域地图，以便进行潜舰战。
中国共产党从未统治台湾，但北京声称台湾是其领土的一部分，并威胁要动用武力吞并台湾。中国也声称，对台湾周边海域拥有管辖权。
7月份，在台湾本岛附近海域发现的中国船只数量飙升至创纪录的244艘，平均每天近8艘，官方数据显示，这一数字与法新社分享的数据相近。
相较之下，6月发现的船只数量为55艘，5月为30艘，去年7月为58艘。
本月前21天，共发现152艘船只。
其中约60%为海警船，其馀为科考船及其他政府船只。
这些数字不包括中国军舰，中国军方几乎每天都在台湾附近海域部署军舰。
长期以来，中国一直在亚太地区，尤其是在争议激烈的南中国海地区，派遣海警船和科考船。北京和几个沿海国家对该地区存在相互竞争的主权声索。
政府官员和分析人士表示，中国利用这些船只来宣示对相关海域的主权，并将其描述为“灰色地带”策略，即不构成战争行为的行动。
台湾海巡署数据显示，自5月以来，在台湾及其部分离岛附近海域发现的中国船只数量已达1247艘。
一位不愿透露姓名的海巡署高级官员告诉法新社：“我们说情况日益严峻，是指中国政府船只在台湾周边海域的数量有所增加，尤其是在7月，增幅显著。”
这位官员还表示，中国共产党“从未统治过台湾哪怕一天”，“没有对台湾的主权，就无权在海上主张专属经济区”。
台湾面临中国入侵的持续威胁，而中国日益增强的海上存在也引发了人们对中国可能采取隔离或封锁措施，阻止运载能源或其他重要物资的船只进出其港口的担忧。
台湾海巡署先前表示，中国营运“超过120艘海洋科考船”。目前，海巡署正在追踪约41艘在台湾海域活动的船只。
其中包括5月绕台航行的“同济”号，该船沿著台湾禁航区边缘航行，并拒绝服从海巡署的离港命令。
建立“反潜战资料库”
海巡署表示，该船的活动可能涉及“海洋采样和海底勘测作业”，这可能有助于中国建立“反潜战资料库”。
此后，6月份中国首次在台湾东部海域进行执法巡逻。
本月初，随著台风“白海豚”逼近台湾海峡，中国也宣布了台湾海峡的“交通管制措施”。
一位台湾安全官员最近指责中国搞“威权扩张主义”，并警告北京“正以蚕食的方式不断试探底线”。
美国海军战争学院中国海洋战略专家马丁森表示，中国的研究船由民间研究机构拥有和运营，但收集的数据会与军方共享。
“这类数据/知识对中国海军来说非常有用，一旦发生冲突，他们将在这些水域开展行动，”马丁森在发给法新社的电子邮件中表示，并强调他仅以个人身份发言。
“这对于反潜战和潜艇战尤其重要。”
马丁森表示，过去几个月里，他观察到中国科考船在台湾周边海域活动的数量“大幅增加”，尤其是在台湾岛东部海域。
“这并非其‘剧本’中的新‘戏码’。不同之处在于，这些在台湾周边海域活动的规模前所未有。”
一位台湾海巡署官员表示，已发现中国科考船与海警船在台湾周边海域“协同行动”。
据分析卫星影像和船舶讯号资料的公司ingeniSPACE首席营运长Jason Wang称，本月，中国“向阳红03”号科考船被发现在台湾和日本的专属经济区内活动，并驶过深海海沟和海底电缆。
Jason Wang表示，该科考船由一艘中国海警船和一艘隶属于中国海上民兵的渔船护航。
Jason Wang说：“这是我们首次看到海上民兵在台湾水域护送科考船。”
Jason Wang表示，中国的目的是“获取琉球海沟和东台湾海沟的最新水文数据，以进行反潜作战”，并“阻止美国和其他盟国船只进行同样的活动”。
马丁森说：“我认为所有这些事态发展都是相互关联的。”
“这明显表明北京方面正在加强行使对台湾周边水域的管辖权，向台湾领导层施压，并损害台湾的主权和主权权利。”
