（布鲁塞尔10日讯）中央社据《南华早报》报导，欧盟委员会自周三（7月8日）起，对自中国进口的客车及轻型货车轮胎课征最高45.3%的最终反倾销税。
在此之前，欧盟委员会于5月表示，已对中国生产的客车及轻型货车轮胎启动反倾销调查，以评估是否采取反倾销措施。启动调查是源于欧盟轮胎产业指控中国倾销产品，损害欧盟轮胎生产商的利益。
《南华早报》周三报导，欧盟委员会表示，对中国进口轮胎课征最终反倾销税，是因为中国轮胎出现显著的倾销，以及对欧盟轮胎产业造成“实质损害”。
欧盟委员会并指出，欧盟自中国进口的轮胎中，绝大部分属于价格最低的产品。随著进口量攀升，这些产品已令欧洲竞争对手感到“在经济上无利可图”。
报导指出，此次反倾销税介于4.3%至45.3%。其中，山东永盛橡胶集团有限公司被课征的税率最高，达45.3%；另外64家生产商被课征的税率是24.4%，包括意大利倍耐力（Pirelli）、美国固特异（Goodyear）、德国大陆集团（Continental）等跨国品牌设于中国的轮胎生产商；韩国的韩泰轮胎被课征的税率最低，为4.3%。
欧盟中国商会警告，相关关税可能会给汽车业带来额外的成本。但花旗的分析师认为，相关关税有助于稳定欧洲轮胎产业。
去年5月，欧盟对中国制轮胎展开反倾销调查，中国商务部新闻发言人何咏前表示，中方对此高度关切，贸易保护主义做法只会人为增加消费者负担，制造贸易壁垒，干扰价值链、供应链稳定畅通，对双方都不利。
