2月24日,在巴拿马城的巴拿马运河入口处,落日馀晖映衬着巴尔博亚港货柜起重机的剪影。(法新社档案照)

(巴拿马城14日讯)巴拿马政府当地时间周五促请中国航运巨头中国远洋海运集团(简称中远海运,Cosco),重新考虑其暂停在巴拿马运河港口业务的决定。

法新社报导,本周早些时候,拥有全球最大油轮船队之一的中国国有企业中远海运表示,将暂停在巴尔博亚港的业务。

巴拿马法院今年1月撤销一项自1997年以来,允许香港长江和记实业有限公司(简称长和)旗下子公司运营巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的合同。巴拿马当局于2月23日重新接管了这两个港口的控制权。

巴拿马运河事务部长伊卡萨告诉记者:“中远集团的问题确实让我们有些措手不及。”

针对法院做出废除合同的裁决,中国表示将保留包括诉诸法律程序在内的一切权利,并强调将坚决维护企业的正当合法权益。

据报,中国政府已要求国内航运公司评估绕过巴拿马港口的替代方案,还指示国有企业停止在巴拿马的所有新项目合作。

伊卡萨说:“中远海运的货物对巴拿马而言当然非常重要,我们希望他们能重新考虑不使用巴尔博亚港的决定。”

他还称,中远海运的货运量“占该港口吞吐量的4%,这是一个可观的规模,我们希望它最终能回归”。

去年,有近1000万个集装箱通过了巴拿马的各处港口。

这个中美洲国家被卷入中美之间的博弈中。去年,美国总统特朗普在未提供证据的情况下,声称中国实际上控制着巴拿马运河。

巴拿马一直否认中国对这条长约80公里的水道拥有控制权。目前,该水道的主要使用者仍是美国和中国。中国是巴拿马运河第2大用户国,约占巴拿马运河年度总货运量的20%至22%。

朱冠华

自由撰稿人

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