（首尔13日讯）韩国济州航空2216号班机于2024年12月29日在降落务安国际机场前疑似遭遇鸟击失控，最终以机腹著陆，飞机冲出跑道撞上机场外围设有仪器降落系统的混凝土堤后爆炸，酿179死惨剧。如今爆出当时调查过程存在离谱疏失，导致部分遗骨被弃置机体残骸中逾1年才被发现。
综合《韩联社》等韩媒，调查人员于周四（12日）重新检视客机残骸的作业中，又寻获24块疑似罹难者遗骸，最大的约有14公分。
遗属协会透露，此次发现的遗骸中有1块位于机体右侧机翼，有6块则是在国会国政调查特别委员会视察前一天，航空铁道事故调查委员会在未与遗属协商情况下，于事发现场附近当时用来收集泥土和死者遗物的麻袋中寻获，其馀17块则是从事故初期用来装运机体残骸和泥土的大型袋子中发现。
自上月重启调查以来，累计已寻获33块遗骨，经DNA比对后确认其中9块分属7名罹难者。
这起空难为韩国航空史上最严重事故之一，由国土交通部、航空铁道事故调查委员、全南警察厅科学搜查队联合进行的残骸追加调查将持续至本月底。
遗属协会代表金有珍悲愤指控，“事故调查委员会为避免国政调查特别委员会调查时发现遗骨，在视察前匆忙清理现场残骸”，痛批相关单位处置失当，“遗体被放置超过1年，我们感到愤怒又绝望。”
总统李在明于同日听取报告后，立即下令彻查事故初期遗体收集不当及遗体被弃置逾1年的事发经过。
青瓦台发言人李圭渊在记者会上转述，“总统指示要严惩相关责任人员”，要求加速进行仍在调查中的事故原因厘清工作，并向仍处于悲痛中的遗属表达遗憾之情。
蔡秀仪
