（布鲁塞尔9日讯）欧盟委员会周六表示，中国当局已确认部分恢复安世半导体（Nexperia）晶片的出口，舒缓了先前让汽车制造商忧心的封锁禁令。
据法新社等媒体报导，这起争端起于9月，当时荷兰政府以国家安全为由，实质接管总部位于荷兰、母公司则为中国闻泰科技（Wingtech）的安世半导体公司，而闻泰则被认为受北京政府支持。荷兰政府指责闻泰科技创始人、首席执行员张学政管理不善，其行为构成“滥用财务资源，为首席执行员本人及其在中国的其他公司谋取私利”。
中国随即以禁止该公司晶片的再出口作为回应，引发汽车制造商警告恐将造成生产中断，因为这些零组件对车载电子系统至关重要。如果晶片供应短缺，将造成全球汽车供应链大乱。
中国还指责美国介入此案。美国去年12月将闻泰科技列入“威胁美国国家安全”的企业名单之中。
不过，北京于周末宣布，将对部分晶片解除出口禁令，据报导这是中国国家主席习近平和美国总统特朗普所达成贸易协议的部分内容。
中国同意荷兰派员赴华磋商
中国商务部周六表示，荷兰方面应从源头上迅速且有效恢复全球半导体供应链稳定，并停止用行政手段干涉企业。中方同意荷兰经济部派员到中国磋商。
欧盟贸易执委塞夫科维奇在社交平台X表示，他对“今日收到这项确认...也就是关于进一步简化出口至欧盟及全球客户的安世晶片程序”表示欢迎。
他另外指出，只要晶片出口仅属于“民用用途”，就会被允许，并表示此一措施“立即”生效。
塞夫科维奇说，欧盟正持续和中国协商，以寻求“长久、稳定且可预期的架构，确保半导体供应全面恢复”。
大众汽车再获晶片供应
供应感测器与显示器给多家汽车大厂的德国欧摩威公司（Aumovio）周五表示，已获得中国政府签发的出口许可，得以出口安世半导体晶片。
这些晶片在欧洲制造，然后运往中国进行最终加工完成封装，之后再出口到欧洲和其他市场的客户。
欧洲最大的汽车制造商大众汽车（Volkswagen）中国区负责人布兰施泰特透露，公司已收到安世半导体在供应中断后的首批晶片。
大众汽车曾警告称，如果危机持续下去，将面临停产。而据报导，一些规模较小的公司正在准备缩短工时，一些企业不得不暂时解雇员工。
