（华盛顿9日讯）由于美国联邦政府“停摆”，航空公司本周接到通知削减航班，当地时间周六（8日）有超过1000个往返美国或美国境内的航班被取消。根据航班追踪网站FlightAware的数据显示，另有近4000个航班延误，低于前一天（7日）的7000多个延误航班。
英国广播公司（BBC）报导，美国联邦航空管理局（FAA）本周稍早宣布，由于在政府“停摆”期间无薪工作的空中交通管制员表示疲惫不堪，将把全美40个最繁忙机场的运力削减至多10%。
自10月1日开始的政府“停摆”仍在持续，共和党和民主党在如何结束国会僵局的问题上仍然存在分歧。
新泽西州纽瓦克自由国际机场的候机时间位居全美前列，据FAA称，截至8日下午，抵达该机场的航班平均延误超过4小时，而从该机场出发的航班平均延误1.5小时。
根据FlightAware网站显示，8日航班取消最多的机场（包括往返该地点的航班）是夏洛特/道格拉斯国际机场、纽瓦克自由国际机场和芝加哥奥黑尔国际机场。
FAA报告称，截至8日下午，飞往约翰肯尼迪国际机场、哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场和拉瓜迪亚机场的航班分别延误了近3小时、超过2.5小时和约一小时。
随著11月27日感恩节假期的临近，这将是美国一年中最繁忙的旅行季之一。
受影响的不仅是商业航班，美国运输部长达菲8日在社交平台X发帖称，私人飞机也已受到限制。
达菲写道：“我们减少了繁忙机场的私人飞机数量，转而让私人飞机使用较小的机场或简易机场，以便繁忙的管制员能够专注于商业航空，这很公平。”
随著FAA提高航班取消比例，未来几天情况可能会进一步恶化。
上周四，FAA宣布航班削减将分阶段进行，从隔天开始削减4%，到11月11日增至6%，11月13日增至8%，11月14日达10%。
FAA表示，由于“停摆”期间空中交通管制员工作过度，削减航班是维持安全的必要措施。
工会表示，作为必要工作人员，管制员必须继续无薪工作，所以许多人不得不请病假或兼职以维持生计。
这些管制员只是140万联邦雇员中的一部分，他们在政府“停摆”期间要么无薪工作，要么被迫停工。
两党仍未就拨款达成协议
8日是历史上持续时间最长的政府“停摆”的第39天，共和党和民主党仍未就重启政府的拨款决议达成协议。
参议员们周末齐聚华盛顿，进行旨在结束政府停摆的两党谈判。
影响航空旅行的另一个因素是，在政府“停摆”期间，运输安全管理局（TSA）的6万4000名工作人员中的大多数也未获得工资。
在2018年美国总统特朗普执政期间的上一次政府“停摆”中，有调查发现，高达10%的TSA员工选择待在家中，而不是无偿工作。
