2021年10月18日,富士康在台湾台北展示自主开发的Model E电动轿车。(图取自路透社档案照)

(郑州9日讯)中新社记者周二从富士康郑州科技园获悉,富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司已设立。《中国证券报》报导,天眼查显示,公司法定代表人为黄英士,注册资本5亿元人民币(3亿2700万令吉)。股东资料显示,公司由富士康新事业发展集团有限公司全资持股,后者为鸿富锦精密电子(郑州)有限公司全资子公司。

中新社指,自2010年入驻郑州,目前郑州富士康已成为富士康全球最大的智能终端生产基地,带动就业人口百馀万。其间,陆续在河南境内的济源、鹤壁、兰考、周口等多地布局设厂。

富士康方面称,根据战略产业规划,2023年富士康科技集团在郑州设立富士康新事业总部,并成立富士康新事业发展集团有限公司,统筹规划包括新能源汽车、电池等在内的新产业发展。

此次富士康新事业发展集团旗下成立的新能源汽车产业公司,将进一步聚焦新能源汽车产业,加快项目推进实施。

公开信息显示,2023年6月起,富士康新事业总部开始持续招揽新能源相关人才,涉及新能源汽车制造和研发、储能与电池等不同领域。

富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司经营范围包括:汽车零部件研发、新材料技术研发、汽车零部件及配件制造、电机制造、新能源汽车整车销售等。

几天前,河南省官方公布的该省2024年第一批重点建设项目名单中,“富士康周口科技工业园”、“富士康兰考科技园智能有限公司2024年5G智能手机精密机构件技术改造”、“富联科技(济源)产能提升”等多个项目在列。

富士康2023年4月曾表示,富士康新事业总部在郑州落地。同时富士康新事业总部首批职务招聘全面启动,招聘职位包括EV类(电动汽车)、电池业务类和职能类三大类,近100个职位。

电动汽车领域竞争激烈

富士康近年持续发展电动车业务:富士康在2010年成为特斯拉(Tesla)中控触控面板、连接器、覆盖件等零件供应商;2021年11月以14亿69万元人民币从电动汽车创业公司lordstown motors手中收购位于美国俄亥俄州洛兹敦的前通用汽车工厂;2022年7月与恩智浦半导体签署合作备忘录,表示将共同开发新一代智慧互联车用平台等。

截至目前,富士康已发布7款车型:2021年10月发表3款自主开发的电动车款:Model C SUV、Model E轿车和Model T电动巴士;2022年10月发布两款全新自主开发的电动车方案:Model B跨界休旅、Model V电动皮卡;2023年10月发布Model N商用电动车及Model B量产版档两款车型。

《中国证券报》此前引述业内人士说法称,富士康作为全球消费电子产品代工巨头,在当前智能手机产品增长乏力背景下,转型发展是为了寻找“第二增长曲线”;但电动汽车领域竞争激烈,新手富士康造车仍将面临诸多挑战。

薛佩菱

自由撰稿人

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