美国汽车工人当地时间周五位于密歇根州韦恩市的福特密歇根装配厂参与罢工示威。(图取自路透社)

(韦恩16日讯)福特车厂宣布,暂时在密歇根州解雇600名没有参与罢工,却受到罢工“直接影响”工作的劳工,是罢工出现连锁效应的第一个征兆。

综合美媒报导,美国车厂三巨头通用汽车(GM)、福特(Ford)和斯特兰蒂斯(Stellantis)当地时间周四晚间试图在最后期限前,与美国汽车工人联合工会(UAW)达成协议却宣告破裂。工会在周五午夜开始在3处厂房展开罢工,相隔几个小时,福特便公布裁员决定。

资方表示这次的决定只是“裁员”而非“停工”,又形容不同厂房之间工序衔接,裁员是工业行动的“连锁反应”。

资方解释,被裁员工负责制造部件,其材料必须经过电子涂层处理,而从事电子涂层的喷漆部门罢工,因此导致其他工人无法上班。据悉,这次饭碗不保的600人,分别来自车身结构部门,以及综合冲压分装部门。

美国汽车工人联合会成员当地时间周五在福特密歇根装配厂罢工。(图取自法新社)
美国汽车工人联合会成员当地时间周五在福特密歇根装配厂罢工。(图取自法新社)

这场共有一万馀人参与的罢工,涉及福特位于密歇根州韦恩市、通用位于密苏里州温茨维尔,以及斯泰兰蒂斯位于俄亥俄州托莱多的工厂,其中韦恩厂房主要负责汽车总装和喷漆工序。

福特在裁员声明中表示,不同生产线之间“高度互联”,部分员工罢工后“直接影响其他团队的运作”。

法新社指出,这场关键产业大罢工行动,威胁著处于增长强劲、同时面临通胀压力时期的美国经济。

甯义声

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