雪州政府12个县市议会从今年起,陆续扩张雪州停车收费制范围,惟民众反应不一,有些欣然接受,有些则群起反对。

(吉隆坡7日讯)雪州停车收费范围不断扩充,预料还有地区陆续会被征收停车费!

雪州政府12个县市议会从今年起,陆续扩张雪州停车收费制度范围,惟民众反应不一,有些欣然接受,有些则群起反对。

今年6月初,One Selayang区居民率先不满士拉央市议会在该区落实停车收费制度;随后7月杪,蕉赖9哩多个花园也联合反对加影市议会征收停车费用,并发起百人联署签名运动。这反应了突如其来的收费,令安居已久的民众霎时间难以接受。

惟,停车收费不再仅仅针对商区,如今就连新村也有可能成为“目标”,日前传出巴生班达马兰华人新村将在12月1日起征收停车费用,引起该区州议员与居民强烈反对。此外,位于瓜雪县议会管辖区内的6090个停车位,也从今年9月起正式征收停车费,并在执法首日,开出70张罚单。

有鉴于此,《东方日报》记者访问雪州数名市议员,以厘清雪州各县市议会扩大落实征收停车费的详情。

士拉央市议员余深恩郑重强调,各市议会在商区落实征收停车费用,完全是依足了地方政府条款(UUK)进行,因为在相关条款下,地方政府在商业区有主权征收停车费。

他表示,地方上的基设主要是由市议会负责,而这是动辄上万令吉的经费,征收停车费用的用意就是为了筹备基设方面的基金,否则相关基设的损坏责任,便会落在居民协会或者共管机构(JMB)的肩上。

“但我相信,如果地方政府不征收停车费用累积基设基金,就不会有别的单位或机构愿意处理,如路面或路灯损坏等,既繁琐又耗费的事项,故希望居民能谅解和配合,共同创造宜人的商区和住宅区。”

他解释,定义商业区的条件是,整体建筑物或区域的经商用途的比例达到3%以上,即定位为商区。至于包括住宅花园和公寓的住宅区,地方政府无权在那里收取停车费用。

市议员:遏止霸占车格恶习

巴生市议员黄智荣表示,该市议会甫于8月通过班达马兰的商区落实停车收费制度,而该制度也已于3月份先行在武吉拉惹的罗达路(Jalan Rodat)商业区落实,随后来临的10月份将会在巴生中路镇(Pekan Meru)的商业区落实。

他说,在巴生市议会管辖下,本就有多个商区停车位有收费,因此现在再扩至几个商区落实收费制,其实民众的接受度是大于反弹声浪的。目前的停车收费是每小时50仙,驾驶人士若时常在巴生活动,亦可购买月票,为每月80令吉。

“除了上述现金支付方式缴付停车费用,民众也可透过巴生市议会的停车付费手机应用程式(APP)SmartParking MPKlang进行付费。此外,来临11月将正式加盟雪州精明停车系统(SSP),为驾驶人士增加多一种‘手机停车’(Parkbyphone)方式可选择。”

自从雪州有了手机应用程式缴付停车费的便利后,民众变得更主动及愿意缴付停车费。
自从雪州有了手机应用程式缴付停车费的便利后,民众变得更主动及愿意缴付停车费。

他说,停车收费制度,除了能为县市议会添加一笔额外的提升基设或营运的资金,也能遏制有些人因停车位免费,而蓄意把车停在停车格中,霸占整天,甚至数日的恶习。

安邦再也市议员蔡耀宗也有类似说法。今年1月至8月间,他所负责地区,该市议会仅通过班达英达(Pandan Indah)一个商业区落实停车收费制度;由于该市议会管辖境内,许多商区早已征收停车费多年,故民众同样欣然接受落实停车收费,并无掀起任何民怨。

他赞同黄智荣的说法,确实会有人仗著停车位免费,而恣意霸占停车格,有些店家更是一口气连续霸占十数个车位,举动猖狂,征收停车费也间接地打击了此陋习。在落实该制度后,接获民众投报侵占车位的案例,确实是有所下降了。

经济良好市会 不该加重人民负担

班达马兰州议员梁德志对地方政府不断扩大征收停车费,有一番不同的见解,他直指,雪州多个议会的经济状况还算良好,不该再落实征收停车费用,加大人民生活负担,特别是在一些新村地区。

他说,好比沙白安南县议会的经济出现不稳定状况,那么需征收费用来缓解经济问题无可厚非,但八打灵再也市政厅和巴生市议会都是经济状况不差的单位,那就不该再加重人民经济负担。

“中央政府每年都会拨款给各州政府,后者再拨款给大马道路档案系统(MARRIS),各县市议会每年平均可获得近300万令吉拨款,敢问为何还须征收停车费来铺路修灯呢?”

梁德志是在接受《东方日报》记者电访时,如是表示。

针对上述巴生中路落实收取停车费用,其实当时巴生海峡州议员拿督阿都拉昔亦有提出反对声音,惟巴生市议会依旧通过了。对于班达马兰华人新村将在12月起,近300个停车位被征收停车费一事,梁德志则坚持要捍卫巴生唯一的华人新村,坚决反对到底。

抱著以民为本的信念,他不希望该区贫老出外饮茶,还得缴付额外的开销,并冀望雪州政府能如同豁免新村、渔村及乡村门牌税,也废除这些村子被征收停车费的可能。

他补充,他不反对地方政府征收停车费来开拓资金来源。如果是在已规划过的商区征收停车费,他并不反对。

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