今年较早前在巴生港口货柜内发现的部分电子废料。(图取自大马边境管制与保护机构)

(巴生31日讯)分装在1257个货柜内,重达超过3万1000公吨的电子废料遭丢弃在巴生港口,促使当局展开跨部门取缔行动。如今,执法范围已扩大至巴生港口以外的内陆地区,以追查涉嫌非法储存及处理电子废料的场所。

根据大马边境管制与保护机构(MCBA)巴生港口联合特工队的纪录,2024年至2025年共有1257个货柜遭丢弃在巴生港口,当中所装载的电子废料估计重达3万1475公吨。

巴生港口边境管制与保护机构指挥官拿督聂依扎尼指出,这项行动涉及与多个执法机构紧密合作,以清理积压货柜,并对相关责任人采取行动。

他日前接受《新海峡时报》独家专访时,如是表示。

“在1257个货柜中,有772个涉及警方援引反洗黑钱法令展开的调查,375个由关税局处理,另有112个由大马边境管制与保护机构负责。”

这项分三个阶段进行的行动,至今已将647个货柜运出,当中电子废料估计重达1万6177公吨。联合特工队估计,整体行动目前已完成51%。

聂依扎尼指出,第三阶段行动从2026年10月1日至12月31日进行,目标是处理剩馀的578个货柜。

执法队伍也已对港口以外涉嫌非法处理电子废料的活动采取行动,包括突击加埔(Kapar)一间储存设施,扣留25名外籍人士,并起获价值310万令吉的物品。

这次突击行动凸显当局面对的挑战,即电子废料进入国内后,如何追踪其流向。

聂依扎尼指出,执法工作也必须针对非法接收及处理电子废料的商家、储存设施和加工中心采取行动。

他说,电子废料交易背后的经济利益,也增加了执法难度,因为废弃电子设备可能含有可回收材料,包括贵重金属。

聂依扎尼表示,清理现有积压货柜,只是解决问题的一部分。

“更艰钜的任务,是查明哪些人将这些物品带入马来西亚,并切断让不需要的电子废料得以进口、遭丢弃、非法储存或处理的管道。”

“随著第三阶段行动预计处理另外578个货柜,这项行动已进入最后也是规模最大的一个阶段。”

他强调,这项取缔行动是否成功,不应只以有多少个货柜运离巴生港口来衡量,更重要的是当局能否防止类似积压问题再次发生。

王俊杰

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