普罗迪尤特(中)表示,LRT3不设人为期限,待完成试营运后将公布正式启用日期;左起为阿都巴瑟及范齐荣。

(巴生30日讯)莎阿南线第三轻快铁(LRT3)涉及的22组列车中,截至今日已有5组列车成功完成无故障运行(FFR)阶段测试,其馀列车预计将于2月28日前完成相关测试。

大马国家基建公司(Prasarana)首席营运官(策略与发展)普罗迪尤特指出,上述5组列车均属于“第一组别”,并以稳定且一致的运作表现通过FFR测试。

“第一组别的6组列车FFR进度已达99%,仅剩最后1组待最终确认,预计两天内可完成。”

控制中心内,专业人员进行莎阿南线 LRT3列车的无故障运行(FFR)测试。
控制中心内,专业人员进行莎阿南线 LRT3列车的无故障运行(FFR)测试。

他今早在位于实达阿南车厂(Depoh Setia Alam)举行的莎阿南线LRT3计划简报会上,如是表示;国家基建公司执行副总裁莫哈末再米尔、LRT3项目总监范齐荣、LRT3项目副项目总监阿都巴、莎亚南线铁路营运主管莫哈末沙菲克。

关于其馀组别的进度,普罗迪尤特表示,“第二组别”的8组列车测试进度约为82%,预计于2月2日前分阶段完成;随后,涉及最后8组列车的“第三组别”将接力展开,目标定于2月28日完工。

他说,先前鉴定的33项技术问题,已透过硬体调整与软体优化措施全面处理。

他亦指出,国家基建公司已为该路线部署800名员工,涵盖技术、营运、安全及车站服务等领域,其中80%为新聘人员,将由其馀20%具经验的资深员工负责指导,以确保服务标准符合预期。

LRT3营运控制中心(OCC)内,项目团队视察列车测试与系统运作情况;站著左起为阿都巴瑟、普罗迪尤特、范齐荣、莫哈末再米尔及莫哈末沙菲克。
LRT3营运控制中心(OCC)内,项目团队视察列车测试与系统运作情况;站著左起为阿都巴瑟、普罗迪尤特、范齐荣、莫哈末再米尔及莫哈末沙菲克。

完成试运行与试营运后 才公布LRT3投入运营时间

当被问及启用和通车日期时,普罗迪尤特重申,当局不会为LRT3营运设定“人为期限”,而是专注于交付成果。

“我们必须确保每个测试阶段、包括承包商负责的‘试运行’(Trial Run)都能100%成功完成,相关路线方可移交并进入‘试营运’(Trial Ops)阶段;试运行的目的,在于将未来正式营运时可能出现的风险降至最低。”

他补充,一旦进入由当局负责的试营运阶段,届时将具备足够的测试数据,以便对外公布LRT3的正式启用日期。

赖文凤

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