“东盟特快列车”经过14天行程从中国重庆抵达雪州国家货柜有限公司清关站,马来亚铁道公司和相关公司嘉宾一同合影。左5起为莫哈末再因、陈庆春、运营发展沙林、货运服务主管赫兹里、业务主管海鲁尼占、国家货柜有限公司业务发展(解决方案)主管薇拉、营销总监黎文震(右2)。

(八打灵再也11日讯)马来亚铁道公司(KTMB)首推出的跨境货运列车服务──“东盟特快列车”(ASEAN Express),今日上午11时顺利抵达国家货柜有限公司清关站(KNICD),完成了为期14天的中国重庆至马来西亚之旅。

马来亚铁道公司首席营运员莫哈末再因表示,“东盟特快列车”于6月27日从雪兰莪出发,途经泰国曼谷、寮国万象,最终抵达中国重庆。

他说,这条新的跨境铁路班列线路,旨在加强区域物流和铁路连通性,促进地区经济发展。

他表示,首趟从重庆抵达大马的列车耗时约9至14天,计划未来每月安排2至3趟行程。

他指出,列车主要运输食品类、化学用品等货物,相较于海运可缩短接近一半的时间,大幅降低商家的运输成本。

此外,马沙湾物流有限公司执行董事长拿督陈庆春表示,该班列车能够装载20个40尺货柜,从马来西亚经泰国、寮国运送至中国重庆。

他特别提到,大马不仅是首个开通至泰国的国家,同时,今年正值中马建交50周年,列车的开通方便了中国内陆一些比较偏僻或距离海口(港口码头)较远的地区进行货物运输。

他表示,尽管初期运行存在一些手续问题,导致列车稍有延误,但他们计划每月安排4趟列车运行。

他说,目前,他们正与泰国合作探讨将榴梿等水果运送至中国的计划,以冷冻运输确保水果新鲜。

他表示,此次铁路开通不仅提升了运输效率,还为商家节省了大量运输费用。

“例如,过去海运到昆明后,商家需从港口码头将货物搬运1500公里至工厂,如今从火车站搬运仅需3公里,大大减少了运输成本。”

赖文凤

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