（吉隆坡25日讯）为提升轻快铁格拉那再也干线的乘客量及服务素质，国家基建公司已斥资17亿令吉添购27套四节车厢的列车。
国家基建公司主席拿督斯里达祖丁表示，当局是向庞巴迪公司（Bombardier）订购全新的四节车厢列车，目前已有两套列车已运抵巴生西港，并由庞巴迪及Hartasuma私人有限公司合作组装。
“这些列车是在美国普拉茨堡建造，之后会陆续运抵大马，并在本地进行组装。预计所有列车2023年可以运抵大马，然后投入运作。”
他希望，一旦新的四节列车投入运作后，轻快铁趟次可以从目前每3分钟一趟提升至每2.5分钟一趟。
达祖丁是于今日巡视快捷通铁路公司（Rapid Rail）总部后，在新闻发布会上向媒体这么表示。
他说，格拉那再也干线是从布特拉高原至鹅唛，途经多个人口密度高的地区包括梳邦再也、格拉那再也、八打灵再也、旺沙玛珠、斯迪亚旺沙及鹅唛等，是最繁忙的轻快铁干线，目前每天乘客量平均为30万人次。
“我们放眼乘客量可以每年提升5%至7%，因此当局也必须借此机会提升服务效率。”
另外，达祖丁透露，基于国家基建公司位于梳邦谷（Lembah Subang）的新总部地点不甚理想，因此他将向管理层建议将新总部迁移至吉隆坡市中心。
“我认为国家基建公司总部若设立在距离吉隆坡市中心偏远的地区，并不是那么适合。国家基建公司一年接见许多外国的考察团及代表团等，这会留下不好印象，最好是迁移至吉隆坡市中心。”
无论如何，他表示，梳邦谷的新总部工程将会继续进行，只是充作其他用途，并不会因此变成荒废。
“这项工程早前因为承包商的关系，搁置了一段时间。但我已指示工程必须继续进行，不能变成荒废工程。”
今日出席者包括国家基建公司首席营运员莫哈末尼占、快捷通铁路公司首席营运员阿都哈迪及轻快铁格拉那再也干线首席营运员依斯迈阿都拉等。
