（芙蓉19日讯）在长途巴士电脑化购票中央系统还未扩展到全国各地实行前，陆路交通局将会以取缔行动来杜绝“黄牛票”问题。
“黄牛票”问题已存在许久，而且每逢佳节到来时，各地巴士总站皆会出现长途巴士车票被高价转卖情况，虽说芙蓉情况尚不算最为严重，但执法单位仍会展开取缔行动，杜绝这方面问题。
早期由大马陆路公共交通委员会（SPAD）采取对付行动，惟自于今年1月1日正式解散，并与陆路交通局合拼后，陆路交通局将会延续进行该项取缔行动，以监督及杜绝“黄牛票”问题。
没限制买票数量
据《东方日报》探悉， 森州陆路交通局及芙蓉市议会将会在开斋节来临时联手对付“黄牛票”问题，避免民众买贵票返乡。
据了解，目前芙蓉第一终站长途巴士售票柜台，属由芙蓉市议会出租及管辖的柜台，共有逾30个售票柜台，每月租金为350令吉。
从以前至今，欲购买长途巴士的市民，只要前往芙蓉第一终站，便可从琳琅满目、众多的巴士公司中寻找出自己满意的巴士公司柜台选购巴士车票，然而这种旧有的售票模式，并没有限制购买数量。
因此“黄牛票党”才得以在佳节到来时，轻易的在柜台大量购买热点地区的车票，再以高价出让给市民，从中捞取一笔。
交通部长陆兆福接受《东方日报》询问时表示，目前仅有吉隆坡南湖镇车站（TBS）及槟城巴士总站在采用电脑化购票中央系统，而该项措施将会逐步的扩展到其他州属。
待全国电脑化购票
他坦言，现阶段“黄牛票”问题仍无法一劳永逸的全面杜绝，但他有信心一旦全国采用电脑化购票系统后，问题将会获得解决。
他指出， 电脑化购票中央系统有效杜绝“黄牛票”问题，主要是购买者在选购长途巴士车票时，除了限制购买数量外，也必须为每一张巴士车票列明拥有者的个人资料，因此这模式已让“黄牛票党”无法继续大量购买车票。
陆兆福说，芙蓉仍会出现“黄牛票”情况，主要是目前芙蓉第一终站都是由各别巴士公司设立专属柜台，售卖本身的巴士车票，仍旧以人手操作，所以尚未受到任何的管制。
他希望能够尽快的把购票中央系统扩展到全国各地，这样才得以全面性的杜绝“黄牛票”问题。
“但由于中央系统尚需要时间去推行，而且设立后也需要获得很好的管理，在这方面还需要时间去实行。”
突检行动对付违法司机
据森州陆路交通局发言人表示，该局将会展开行动杜绝“黄牛票”问题，惟确实的日期将交由交通部作出公布。
该名发言人称，之前一旦接获“黄牛票”的现象，都是由大马陆路公共交通委员会（SPAD）负责采取取缔行动。
“但自从有关委员会解散及与陆路交通局合拼后，该局这一次属首次展开这类行动。”
他也进一步指出，陆路交通局也会继续在佳节期间，展开突检行动，以对付不遵守规则的巴士司机等。
“取缔行动确实日期，将由交通部公布。”
