（甲洞6日讯）由于高楼建筑工程太靠近甲洞大都会公园，引起公园使用者的安全疑虑，担心发生高空掷物意外，发展商将增设安全网措施，并顺道提升甲洞大都会公园的入口处，与兴建7层楼的免费停车场予民众使用。
候任甲洞国会议员林立迎说，许多到公园跑步的民众投诉，正积极赶工的公寓建筑计划太靠近公园跑道，即使有围墙阻挡，但抬头就看到高耸的建筑工程，不时有建筑材料从高空坠落，促发展商做好安全措施。
“如今发展商已同意安装额外的安全网，未来移交钥匙予住户时，也会强调高空掷物的危险性，我们已无法纠正前朝政府卖出原本宪报颁布的绿肺地段，让发展商兴建屋业的问题，但我们会持续监督，并要求发展商栽种更多树木。”
他说，该公园在第二中环公路的入口处，原本有空地让公园使用者停车，如今空地被围起来，是发展商即将展开7层停车场的建筑工程，预计2年内完工，并附有民众会堂和小贩中心。
申请开通新路段
“在甲洞美罗柏兰岭西区14路的入口，就变成大都会公园的主要路口，但如今全是烂泥地，因此发展商将重新整顿并安装行人步道，预计开斋节前完工。”
他今午与吉隆坡市政局执行总监拿督纳吉、甲洞社区服务中心主任余保凭，与发展商代表前往该公园视察，如是说。
此外，余保凭也质疑甲洞大都会公园旁的2个房屋计划，尤其是加起来将近4400个单位的高密度发展计划，周遭却没有足够的停车位空间，与主要出入口未获提升问题。
“假设每间单位有3辆汽车，这就需要超过1万3000个停车位，但依据发展商准备的停车位数量，还少了3000个位子，担心未来附近的商业区，将面对胡乱泊车问题，甚至发展商兴建的停车场，也变成公寓居民专属。”
发展商代表解释，未来将会限制公寓居民使用公园的停车场，也已经向政府申请开通新路段，把现有靠近第二中环公路的T型路口改为十字路口，让车辆不必涌向帝沙再也方向U转，即可直接在十字路口通往士拉央和万挠方向，舒缓塞车问题。
