德国埃森经典车与跑车展（Techno Classica Essen）是世界上大型经典古董车盛会之一，自1989年开办以来已拥有近30年历史，现今的埃森经典与跑车展中除展出许多知名经典车款，也汇聚豪华车、赛车、摩哆与各种零部件等。今年刚落幕的埃森经典车与跑车展与往年相比热度不减，长达5天的展会共有20.1万人次参观，创下该展史上新高！
超过1250个展商共展出逾2500辆车，其中大品牌车商的展区有壮大的趋势。虽然车展打著商业的旗帜，但对古董车迷而言仍是不可多得一览五花八门经典车的难得机会。纵使在这个时代，于科技相关的方方面面，大多数人都选择“向前看”，却无法否定经典车款越陈越香的不变事实，这些外型经典的“老古董”，无惧时间的洪流，始终在车坛占有一席之地。
要一窥经典车的潮流趋势，放眼展厅一览即可得知。从Thiesen精心设计的1968年Frua MaseratiMistral 4000双门跑车到Mechatronik的2009年马赛地（Mercedes Benz）SLR“Stirling Moss”，种类繁多。展场可见不少1990年代的经典车款，如宝马（BMW）M5及保时捷（Porsche）911。走在展区如同寻宝，惊喜处处，DeLeonClassicCars展区里全球仅生产200辆的标号Lancia Fulvia 1600HF Fanalone Corse便是其一。
德国埃森经典车与跑车展最大的看点在于将崭新汽车与修复车并列展出。大型车商如欧宝（Opel）、富豪（Volvo）、法拉利（Ferrari）纷纷祭出代表自家品牌DNA的经典车款，蓝宝基尼（Lamborghini）则展出了品牌前身于1971年推出的MiuraP400SV以及1976年CountachLP400。保时捷在车展中庆祝品牌车款928的40周年纪念；劳斯莱斯（Rolls-Royce）的焦点放在Wraith；宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）则著重于品牌历史与新车款的展示。
各界名人参与盛会
身为国际极重要的盛事之一，车展于当地时间4月9日圆满落幕。据统计，参观者中有超过30%来自国外。除了一众参展商及相关人士、爱车之人以外，当地名人也出席了这项常年盛会，如明星厨师罗夫里斯特（Rolf Lichter）、音乐家赫伯特格朗内梅尔（Herbert Gronemeyer）、摇滚传奇人物彼得克罗斯（Peter Kraus），当然更少不了汽车品牌大老板们，包括欧宝首席执行员卡尔汤姆斯纽曼（Karl-Thomas Neumann）。
