(华盛顿29日讯)由于发现新的软件问题,美国联邦航空总署(FAA)延后美国航天设备制造商——波音(Boeing)旗下737 MAX 10机型的认证程序,冲击波音的股价。
于隔夜美股周一(28日),波音收跌13.68美元或6.91%,报184.39美元,成为当天美股指标——道琼斯工业生产指数成份股最大的拖油瓶。
在刚过去的周末,波音通报,部份737 MAX客机的软件在特定降落情境下,可能使飞行员无法使用自动飞行导引。
FAA局长贝德福德(Bryan Bedford)随即表示,在确认问题获得妥善处理前,FAA不会完成737 MAX 10的认证程序,也未给出延后多久的时间表。此前,市场普遍预期,这款机型可能在10月取得FAA的认证。
开发软体更新
FAA指出,相关问题涉及飞机中止降落和重新爬升的“重飞”程序,软体异常可能增加飞行员的工作负荷。贝德福德强调,监管机关将进一步评估是否构成安全风险。
波音表示,正开发软体更新,并将依照FAA的认证程序处理。
737 MAX 10是737 MAX系列中尚待认证的最大机型。如今,时程再度推迟,使市场担忧,后续交机与波音争取单走道客机订单的进度。