美国驾驶人的需求也因此正在改变,倾向选择小型轿车或入门款。(法新社档案照)

(华盛顿5日讯)美国通胀数据维持在高档,美国汽油价格在美伊战争后上涨的速度是七国集团(G7)中最高,摩根大通(JP Morgan Chase)数据估算已上涨42%,相较其馀国家由政府提供高额补贴,美国消费者却是直接承受价格上涨的冲击。

因此,美国驾驶人的需求也因此正在改变,倾向选择小型轿车或入门款。

可负担性首要考量

据外媒报导,当一辆新车平均售价逼近5万美元(约19万8200令吉)之后,价格敏感族群的消费习惯已有所调整。汽车销售数据专家纳迪克(Tessa Nadik)观察,可负担性已经成为许多车主的首要考量,搜寻次数成长约16%,搜寻小型低价车、小型休旅车及轿车的比例也成长超过10%。

消费者不再追求大型休旅车SUV或高阶版车款,而是选择更简单的选项,包括小型轿车、入门级或经销商现货中最基本的款式。

加速车型转向速度

此外,美国通胀数据维持在高档,能源价格大幅上涨,加速消费者向小型车转向的速度,汽车谘询网站Motorhead Mama创办人达尔加德(Amelia Dalgaard)表示,许多买家只想要一个能把他们从A点带到B点的交通工具,不想花太多钱。

达尔加德分析背后原因,现实让人投降。“尤其是年轻人,对自己的财务未来感到不乐观。担心买不起房,工作不稳定性是现实问题,人们最不想要的就是背负巨额贷款。”

司徒启雄

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