国油贸易保证,凭借完善的物流与炼油系统,国内燃油供应至今年6月底前均可保持稳定,无须担忧中断风险。(档案照)

(吉隆坡27日讯) 尽管霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)的局势引发全球供应链担忧,但国油贸易(PETDAG,5681,主板消费股)保证,凭借完善的物流与炼油系统,国内燃油供应至今年6月底前均可保持稳定,无须担忧中断风险。

国油贸易今日召开第44届年度股东大会,采线上与线下混合模式进行。会后,一名与会小股东向《东方财经》转述了董事局针对业务近况的汇报要点:

1、供应链韧性与库存管理

为了应对潜在的供应链中断,国油贸易在终端库存维持了至少3天的缓冲量;全马各油站也保持3至5个工作日的库存水平,以确保稳定供应国内市场需求。

2、燃油品质技术领先

针对股东对燃油质量的疑问,董事局予以有力回应。董事局强调,旗下燃油产品均经过严格研发与测试,具备技术优势。最显著的证明是,国油目前为一级方程式(F1)三支顶尖车队——马赛地(Mercedes)、威廉斯(Williams)及麦拉伦(McLaren)供应燃油。

随著2026年F1将实施新的燃油规格,国油研发的燃油配方已在赛场上助力车队夺得杆位(Pole Position),充份展现其品质。

3、 数码转型与零售革新

电子钱包——Setel的用户已突破1100万人,年增幅达31%,且随著DuitNow QR支付的普及,使用率持续攀升。

至于Mesra便利店, 该业务已连续4年创造超过10亿令吉的营收。尽管受环境影响营收下滑12%,但透过有效的成本节约与效率提升,其税前盈利逆势增长8%。

另外, 因应电动车(EV)充电需耗时20至30分钟,国油贸易计划重新设计油站,将其打造成结合出行与消费的“一站式生活目的地”,以把握车主充电期间的消费契机。

4、股息政策与股东回馈

国油贸易维持50% 的既定股息政策。然而,受惠于稳健的现金流,除了2023财政年外,2021至 2025财政年间(连同特别股息)的派息率实际上高达 100%。

董事局承诺,只要财务状况允许,未来将继续维持高于政策水平的派息,回馈股东支持。

谢汪潮

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