（斯德哥尔摩5日讯）全球电动车（EV）市场的竞争越来越白热化，许多车厂正逐渐改变策略。瑞典富豪汽车（Volvo）周三（4日）宣布，放弃将在2030年仅贩售纯电动车的目标，理由是在不断变化的市场条件和需求降温的情况下，需要“务实和变通”。这代表富豪汽车跟上其他汽车制造商的脚步，缩减了其电动车野心，包含德国汽车制造商马赛地（Mercedes-Benz Group）和福士伟根（Volkswagen），在之前均宣布改变各自的电动车策略。
中国吉利控股（Geely Holding）旗下的富豪汽车，是最早承诺要“全面电气化”的传统车厂之一，在2021年时就宣布，目标是在2030年实现仅贩售纯电动车。
不过富豪汽车目前的目标，是要在2030年前全球销售的90%至100%车辆，由全电动和插电式混合动力车型（PHEV）所组成，另外在有必要的情况下，约有10%车辆属于中度混合动力（Mild hybrid）车款。
电气化面临多重挑战
富豪汽车强调了电气化所面临的挑战，包含充电基础设施推出速度慢于预期，一些市场的补贴措施取消，以及近期各市场的关税带来额外的不确定性。富豪汽车认为，这些状况表明，转型需要政府更强而有力的协助。
富豪汽车表示，长期目标仍是要成为全面电气化的汽车制造商。
富豪汽车首席执行员罗旺（Jim Rowan）在声明中表示：“我们坚信电动车是我们的未来”、“但显然，迈向电动车的过程不会是一条直线，客户和市场改变的速度也不尽相同”、“我们务实且变通，同时在电气化和永续发展方面，保持行业领先地位。”
富豪汽车指出，今年第2季纯电车在其产品线的比例，已经达到26%，在所有高阶汽车品牌中占比最高，再加上PHEV的话，所谓的电气化车型比例接近48%。
