(吉隆坡26日讯)在多次延长谈判期限后,亚航X(AAX,5238,主板消费股)昨天公布了接管壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)航空业务计划的具体细节,这项合并总值68亿令吉。

亚航X将首先进行内部重组,成立一家新公司--亚洲航空集团(AirAsia Group)来接替亚航X的上市地位。

亚航X现有股东将按照1股对1股比例,与新公司换股。

在换股之前,亚航(AAB)将把其在亚航X的12.77%股权转移给壹必投集团。

新公司随后将以68亿令吉收购壹必投集团的航空业务--亚航和亚航航空集团(AAAGL)。

新公司将发行23亿1000万股新股,以每股1.30令吉集资价值30亿令吉,收购亚航航空集团。

新公司将承担壹必投集团拖欠亚航的38亿令吉的债务,而馀下3000万令吉欠款将在收购完成后1年内清还。

另外,截至2023年尾,亚航航空集团拖欠壹必投集团5483万令吉,预计将在完成收购后1年内偿还。

亚航航空集团旗下持有泰国亚航、菲律宾亚航、印尼亚航和柬埔寨亚航,而按上述交易计算,该公司的估值介于27亿至35亿令吉之间。 

至于大马亚航,估值是介于34亿8000万令吉至43亿7000万令吉之间。

2配1凭单 配股集资10亿

值得一提的是,在进行收购事务之前,新公司将以2配1比例,发行最多2亿2354万股免费凭单,同时私下配股集资10亿令吉。

私下配股集资(9亿5450万令吉))的大部份资金,将用于新公司的航空业务,其中4亿5000万令吉至5亿5000万令吉用于飞机融资、3亿令吉偿还亚航贷款,以及1亿令吉至2亿令吉作为营运资金。

在完成发行凭单与配股后,新公司计划透过削减资本,从40亿5000万令吉减至1亿令吉,以打消32亿7000万令吉的累计亏损。

届时,新公司的债务预计将降至232亿7000万令吉,而股东资金为9亿7142万令吉。

除此之外,壹必投集团计划根据现有股东的持股,将其获得新公司的价值22亿令吉的股权分配给他们。

而亚航X还计划在合并计划完成后,将让新加坡Garynma Investments Pte Ltd认购新公司扩大后股本后的15%股权,以感谢 Garynma过去支持该公司的融资。

东尼和卡玛鲁丁将持29.21%股权

亚航联合创始人丹斯里东尼费南德斯和拿督卡玛鲁丁,连同亚航和Tune集团,目前共同持有亚航X的40.1%股权。

上述所有企业活动完成后,他们在新公司最终会持有29.21%股权。

在获得有关当局必要的批准后,上述企业活动预计将于 今年末季完成。

半天休市,壹必投集团股价无起落,企于70仙;亚航X股价跌3仙或2.48%,至1.18令吉。

洪荣达

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