两部密度隧道挖掘机(TBM)将于今年3月突破中央艺术坊站,到时双溪毛糯─加影路线的捷运隧道挖掘工程,将100%完成!

中央艺术坊站是地下车站,从高角度往下看,可见地下工程在如火如荼进行。
中央艺术坊站是地下车站,从高角度往下看,可见地下工程在如火如荼进行。

根据捷运公司指出,目前,中央艺术坊站已经完成整个从地面至地底的挖掘工程,并正在以钢筋混凝土建造底板、钢筋混凝土墙以及其他钢筋混凝土浇铸的工作,例如基层的柱子和拼接墙。

“从半山芭的密度隧道挖掘机预计将在本月‘突破’中央艺术坊站,而一切也已准备就绪,此外,所有从吉隆坡中环的挖掘机已完全‘突破’中央艺术展站。”

“在今年,中央艺术坊站余下的底板、屋面板、出入口结构,通风大楼轴钢筋混凝土浇注工作将继续进行,而其他与钢筋混凝土有关工作,如柱子、平台和墙壁同样会继续进行。”

捷运公司表示,另一台同样来自半山芭的密度隧道挖掘机,也将在今年3月突破中央艺术坊站,而这像征隧道挖掘工程100%完成。

加强安全减低不便

商家称虽然捷运工程影响生意,但因工程而改为单向道的文化街,交通却顺畅许多。
商家称虽然捷运工程影响生意,但因工程而改为单向道的文化街,交通却顺畅许多。

“目前,中央艺术坊捷运站面对的难题,包括要拆除现有两座地底建筑,即乌达奥盛购物广场(Uda Ocean)和华丽山大厦(Plaza Warisan)。”

“在拆除前,则必须先进行加固和支撑工程,以保护附近的道路和建筑物,此外,还要采取额外的安全措施、环境、人流和物流管理等,以降低对民众带来的不便。”

除此之外,文化街商家陆立奇指出,受中央艺术坊捷运站工程影响,生意已经下降一大半,所以,希望工程能尽快完成。

“只要捷运工程完成及启用,因为交通上的方便,相信文化街就会‘兴旺’起来,但我也有心里准备,届时这里的租金会喊涨。”

“我所看到,捷运站的工程确实有进展,尽管初始交通会有些混乱,但文化街改为单向道后,交通就变得顺畅许多。”

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