超过300名技术人员和工程师正日夜赶工,修复工作包括更换超过30段轨道,同时也要修复为列车供电的电缆。

(新加坡27日讯) 新加坡地铁东西线列车服务因故障而中断,超过300名技术人员和工程师正日夜赶工,跟时间赛跑,希望能尽早全面恢复列车服务。

当局周四(26日)表示,东西线全线服务今天(27日)仍无法完全恢复,当局放眼在下周一(9月30日)让地铁服务全面恢复。

刚从北京国际论坛返回新加坡的新加坡交通部长徐芳达,周四晚间在抵达乌鲁班丹车厂后,作出上述表示。

徐芳达(右2)周四晚间在抵达乌鲁班丹车厂视察修复工程进度。
徐芳达(右2)周四晚间在抵达乌鲁班丹车厂视察修复工程进度。

他透露,SMRT和陆路交通管理局的团队在恶劣天气下进行轨道修复工作。

这次的修复工作包括更换超过30段轨道,同时也要修复为列车供电的电缆。

他说,在过去的40个小时,超过300名工程师和技术人员携手合作,尽他们所能尽快修补损坏的轨道和装备。

“这是一项具有挑战性的任务,每一段重约一吨的轨道需送到高架桥上,他们必须在金文泰和杜佛地铁站之间更换30多条轨道。他们还需要修复第三轨和为列车供电的电缆,这是需要仔细调校和对准的。”

当局先前表示,受影响轨道在34个位置出现裂痕,每段裂痕的更换时间约3小时30分钟。此外,还需进行一系列测试和检查,以确保乘客安全。

随著新加坡地铁东西线列车服务预计下周一(30日)全面恢复。原定今日在裕廊东站至波那维斯达站之间启动接驳列车的计划不会施行,以集中火力一次过全面恢复列车服务。

这么一来,裕廊东至波那维斯达站之间星期五仍没有列车服务。接驳列车安排照旧,即波那维斯达站至女皇镇站之间,以及文礼至裕廊东站之间的接驳列车将持续运行,每10分钟一趟。

新加坡陆交管和地铁业者SMRT周四晚上9时52分发文告说,当局早前探讨在裕廊东站至波那维斯达站之间启动接驳列车的计划,也通过加快轨道维修,尽力落实计划。

“经过评估,我们确实能实现这个安排,不过,这也意味著会拖慢同时进行的受损轨道维修工作,因为在接驳列车运行时,维修工作就不能展开。”

SMRT如今争取在下周一让东西线全线恢复服务,若在裕廊东站至波那维斯达站之间运行接驳列车,可能会使受影响路段要延迟至少几天才会恢复正常。

符诗玉

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