走过逾10年的地不佬短程火车服务即将走入历史。

(新山4日讯)随著马新捷运预计于明年正式投入运作,现有的地不佬穿短程火车服务将走入历史。柔佛州政府目前正积极研究,将这段长约1.1公里的火车轨道转型为更安全的人行道或摩哆车道。

柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯行政议员莫哈末法兹里指出,一旦火车服务终止,州政府愿意接纳公众及越堤族的建议,以优化这段现有的基础建设。

他今日接受《马新社》访问时透露,州政府收到了多项关于轨道未来用途的提案。

“有人建议保留其中的旅游元素,因为这段历史悠久的基础设施具备深厚的历史底蕴与感性价值。”

柔州公共工程、交通、基础建设及通讯行政议员莫哈末法兹里(图:马新社)
柔州公共工程、交通、基础建设及通讯行政议员莫哈末法兹里(图:马新社)

他补充,这些提案目前仍处于州政府层面的考量阶段,尚未正式提呈给中央政府或交通部。

尽管州政府有初步构思,但莫哈末法兹里强调,地不佬短程火车的最终命运,仍取决于交通部,因为这涉及跨国跨境服务。

“不过,根据初步协议,一旦马新捷运系统投入运作,地不佬短程火车服务将会终止。州政府的职责是针对服务终止后的设施,研究各类可行的替代方案。”

自2015年7月1日投入服务以来,地不佬短程火车服务每日双向发车31趟次,平均每日可载送8635名乘客,单程票价分别为5令吉或5新元(约15令吉47仙)。

刘文聪

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