（新山15日讯）连接新山与新加坡的马新捷运系统（RTS）工程再迈入新进展，第二列列车（Set Tren 02）昨夜被以500吨移动式吊机吊升至50公尺高后，凌晨时分顺利送抵新山瓦迪哈那（Wadi Hana）维修与营运站的轨道上。
《马新社》报导，该列车组是于本月12日从霹雳华都牙也的中国中车工厂出发，今日凌晨正式抵达新山瓦迪哈那维修与营运站，也是第一组被送入瓦迪哈那维修与营运站进行下一阶段测试的列车。
列车是在午夜约12时抵达新山，经过约541公里的长途运输，全程使用4辆112轮低板拖车承载。
马新捷运营私人有限公司（RSTO）总执行长阿末玛祖基早前披露，马新捷运整体系统工程和营运进度达65%，马新捷运计划共涉及8列列车，第一组列车预计将于本月中旬抵达瓦迪哈那维修与营运站，其他列车也预计将在今年年底陆续抵达新山。
至于6月份已亮相的首列列车，目前仍在新加坡进行离线系统集成测试（OSIT），预计将在本月下旬送入瓦迪哈那维修与营运站。
他说，预计将于明年7月至12月进行列车测试，届时所有一切包括海关、基础设施等都必须已到位，才能进行全面测试。
马新捷运系统铁道全长约4公里，新山武吉查卡站和新加坡兀兰北站两站之间的车程约5分锺，每小时单向可载送多达一万名乘客，造福柔新两地旅客及越堤族，预计于明年竣工，2027年初投入运作。
