（新山5日讯） 新山市议员吴伟钦建议，交通部在强打超载罗里时可探讨重新检讨罗里承载量和方式，寻找让该部和业者都能接受的方案。
他认同，交通部强打超载罗里的举措，惟认为该部有必要设定缓冲期，以免对经济循环构成负面影响，尤其大新山（Greater JB）如火如荼在发展中，有关举措将拖慢大新山发展的进展。
“按目前市场的回馈，此举已导致建筑材料运输费提高，连带效应是建筑费将调高3至5%，这对于正在兴建中或刚要开始动工的发展计划来说将带来负面冲击。建筑费的调高将导致发展计划放慢或停止，这对大新山的发展来说无疑是拖慢了脚步。”
吴伟钦今日发表文告，提出上述建议。
他说，罗里司机的健康和精神状态、超时工作是否需要安排两名司机、罗里定时检验等措施也需要关注和调整。
他促请，交通部提供缓冲期，并与业者对话沟通，采取让大家都好的方式解决问题。
他提醒，一个举动将会起得骨牌效应，引发循环性的影响，希望交通部能与业界一起进步并克服问题。
“道路安全重要，经济发展也同样重要，交通部可更周全的执行政策与举措，让发展不会受到冲击。”
