(新山19日讯)高架智轨电车系统(E-ART)的征求建议书(RFP)程序已驱动,最终路线预计将于今年8月出炉,惟仍需视建议书评估结果而定。

柔州公共工程、交通、基础建设及通讯行政议员莫哈末法兹里指出,上述征求建议书程序是由首相署公共私人领域合作单位(UKAS)进行,该计划将能助于缓解交通、提升日常通勤效率,以及支持州属低碳发展议程。

柔州公共工程、交通、基础建设及通讯行政议员莫哈末法兹里。
柔州公共工程、交通、基础建设及通讯行政议员莫哈末法兹里。

他指出,高架智轨电车系统预计将有3条路线,包括士姑来、地不佬与依斯干达公主城三大主要道路,并可衔接至马新捷运站。

他是今日上午在柔佛州立法议会回答巫统甘拔士州议员拿督南利的口头提问时,如是指出。

他指出,为全面解决此问题,州政府已拟定交通分流总体规划(Master Plan Penyuraian Trafik),并成立特委会进行讨论。

他说,委员会也做出多项建议,包括安装道路防撞栏、交通指示牌及高峰时段的执法措施,成功案例包括关闭柔佛花园驶出士姑来大道路口,有效缓解了该区域的交通压力。

他指出,接下来州政府已将落实分阶段提升道路基础设施,已经利用即将投入的公共交通服务,如马新捷运、双轨火车服务(ETS)、高架智轨电车等,协助优化本地交通。

陈筱燕

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