逾3万名摩哆骑士注册MyBorderPass。(照片取自新山苏丹依斯干达大厦面子书专页)

(新山5日讯)马新QR码通关第三款应用程式MyBorderPass上线数日,已有逾3万用户注册,预计将逐步取代采用了8年却仍问题频繁的摩哆自动通关系统M-Bike。

根据《星报》报导,目前共有3个QR码通关系统正在测试,分别是6月1日启用,在马新第二通道关卡使用的应用程式MyTrip、数周后于新山关卡测试的另一个系统MyRentas,以及在上周才投入测试,目前只能在新山关卡摩哆通过试跑的MyBorderPass。

截至目前为止,已有超过25万名大马人注册了以上3个应用程式,其中为国内针对摩哆骑士测试的人脸识别系统MyBorderPass应用程式,料取代原有的M-Bike系统。

官员指导摩哆骑士如何使用MyBorderPass手机应用程式。
官员指导摩哆骑士如何使用MyBorderPass手机应用程式。

内政部官员在接受询问时透露,MyBorderPass应用程式若无法顺利进行人脸识别,骑士仍可以扫描二维码,而每条车道将设有两个闸门机器,骑士和乘客皆需要扫描或使用二维码来识别开闸。

与此同时,系统也会通过AI摄像头确认摩哆是单人还是双人骑行,而政府计划未来能够使用统一的系统来管理两个陆路关卡。

柔佛州公共工程、交通、基础设施和通讯行政议员莫哈末法兹里透露,目前上述3个系统皆在试运行,概念验证期(POC)预计会在8月31日结束。

志愿警卫团在场协助派发传单及指导摩哆骑士如何使用MyBorderPass手机应用程式。(照片取自新山苏丹依斯干达大厦面子书专页)
志愿警卫团在场协助派发传单及指导摩哆骑士如何使用MyBorderPass手机应用程式。(照片取自新山苏丹依斯干达大厦面子书专页)

他表示,供应商必须在概念验证期期间,解决所有初期所面对的问题,以让决策单位了解哪个系统最适合马新关卡的检查站。

他也向马新关卡的通关者承诺,除了二维码应用程式以外,还会有其他方式可以通关,包括电子闸门以及人工柜台。

根据早前报道,MyTrip和MyRentas应用程式可以将载满乘客的巴士通关时间,缩短超过75%,新系统在5分钟不到的时间内,可以处理约20名乘客的通关。

陈慧燕

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