（新山12日讯）柔州马新捷运诉求委员会主席洪文兴说，马柔捷运系统（RTS）兴建工程迈入新高点，该委员会乐见其成，并宣告功成身退，希望柔新捷运能够如期在2027 年1月1日运作，造福柔新两地，尤其柔州子民。
他表示，2018年希盟执政后即搁置马柔捷运计划，待国阵重回执政后才又重启计划，今天才有机会见证马新捷运的新里程碑。
“希盟为反而反，首次上台时搁置多项重要计划，包括马新捷运和隆新高铁，让能够促进经济发展和应对交通阻塞问题的计划泡汤。”
洪文兴今日发表文告，作出上述宣布。
他透露，当年成立诉求委员会的目的是为向希盟争取重启马新捷运计划，但不得要领。不过，随著计划重启后并在最近获得新进展，该会有感已完成使命，可功成身退，惟仍会监督工程的进展。
他提醒，国阵柔州政府必须持续抓紧工程兴建进度，确保上计划能如期落实，让人民享有硕果。
由马新两国共同承建的马新捷运系统全长约4公里，当中2.7公里在马来西亚，约1.3公里在新加坡。
马新捷运系统昨日完成跨海高架桥中央的两个主桥墩衔接，截至目前，马来西亚范围的工程已完成65%，在新加坡范围内则已完成2/3的建造工程。
