商家代表们强力反对祈安律从双向道改为单向道。

(马六甲30日讯)马六甲世遗缓冲区祈安律(Jalan Kee Ann)改为单向道首日街道冷清,各商店人潮锐减,重型罗里也难以卸货,出现诸多不便,商家们向国州议员及市议员表示反对此举措,马华市议员骆慧茹和林千宏将收集民意,而马六甲市区国会议员邱培栋和怡力区州议员林朝雁也将从中协调,要求市长拿督沙丹与商家展开对话。

改道后,车辆禁止转入祈安律,导致文西阿都拉路的车龙比平时多。
改道后,车辆禁止转入祈安律,导致文西阿都拉路的车龙比平时多。

多名在地商家,包括贵夫人百货公司负责人黄鸿照、美美鞋屋负责人黄松雄、大华贸易商场业者颜耀纪、家具店业者林女士、丽可金铺916业者熊敬裕等,今午向国州议员反映问题,并指责当局没有给予任何合理的理由便改道,让大家措手不及。

黄照鸿(左)向邱培栋(右)指改道后店里的顾客大减。
黄照鸿(左)向邱培栋(右)指改道后店里的顾客大减。

黄鸿照表示,原本的双向道路线的流动性佳,民众也比较容易找寻停车位,改道后让已没落的武牙拉也及祈安律,变得更糟,截至目前当局并没有给予商家们需要改道的理由。

黄松雄说,顾客上门购物主要视方便性,如今需要绕一大圈,甚至是经过塞车的路段才能抵达店里,他们就会选择到其他地点购物,对当地商家根本没有带来好处。

颜耀纪和林女士皆指出,他们的货物需要大型罗里和拖格罗里载送,以往都是取道文西阿都拉路转入祈安律,如今改成单向道后,他们面对运输公司不愿送货,同时要求商家自行在路口处取货的问题。

熊敬裕也说,周五至周日可谓是商家招揽客户的“黄金时段”,自54小时无车区计划试跑后,人潮已有所减少,再把祈安律改为单向道,今早人潮明显少更多。

马六甲历史城市政厅的工作人员在文西阿都拉通往祈安律的入口处画上更改方向的指示。
马六甲历史城市政厅的工作人员在文西阿都拉通往祈安律的入口处画上更改方向的指示。

对此,林朝雁说,她在接获消息后,曾致电高官甚至首席部长拿督斯里阿都拉勿,但未得到回应,或许大家在忙著其他事务,但这样匆忙落实的程序并不正确,应该与议员们讨论,何况人民的意见也非常重要。

“怡力区是甲州重要的经济脉搏,这一带的商家更占了至少70%,任何计划都必须慎重考量,一切以人民利益为优先考量。今日一再证明,许多人提出反对意见,希望州政府看到反对的声音,与大家对话。”

邱培栋则透露,他已向市长拿督沙丹提出安排时间会见所有受影响的商家居民,预计最快是在下周,因为不能继续拖延。

“当局没有与国州议员们开会,就作出宣布。几乎每周都有新的宣布,看来有关当局似乎没有深入地研究,希望他们从错误中学习。”

他说,据了解,甲市政厅是依据交通警方的建议作出调整,但此举措只是著重在如何疏散交通,没有顾及周边商店的经济活动,以及居民的便利,忽略了应该优先保护当地人的权益。

骆慧茹(左起)和林千宏向商家了解情况。
骆慧茹(左起)和林千宏向商家了解情况。

另一方面,骆慧茹也针对此事发文告说,他与林千宏已开始收集商家的回馈,基于甲市政厅是在接到州政府的指示下履行职责,包括设立围栏、临时指示牌、派出执法单位执勤等。

“马华市议员同时也在收集资料,聆听民意,市民对无车区的任何意见可透过甲州政府公共管理投诉系统(SISPAA)、市政厅网站,或向我们反映。我们将把收集的资料传达给当地州议员与州行政议员,把民声直达州政府。”

她强调,他们正尽最大的努力和各方协调,以确保道路更改有利于各方,特别是甲州商民。

黄钰苹

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