S形大转弯路段拉直后,不仅解决容易引发交通意外的因素,也增设路灯,提高道路安全。

(古来21日讯) 柔州公共工程、交通及基础建设行政议员莫哈末法兹里表示,全长1.3公里的联邦公路新山──亚依淡(FT001)S形大转弯路段拉直工程经于上个月竣工,将为道路使用者带来安全保障等好处。

他透露,这项工程斥资950万令吉,经于11月21日竣工,如今尚有380万令吉的项目款项馀额。

“此道路工程项目始于2016年,2021年出现了问题,不得不终止旧承包商,工程8个月后重启,今年11月完工。”

莫哈末法兹里今日上午在古来廿四哩,出席上述S形大转弯路段拉直工程竣工仪式,以及把柔州公共工程局剩馀项目移交柔佛州经济策单位(BPEN)后,召开新闻发布会上,这么表示。出席者包括柔州公共工程局局长阿布峇卡、柔佛州经济策单位(发展部门)首席助理秘书莫哈末沙林拉末、古来县长菲兹万、公正党武吉峇都州议员张善深。

阿布峇卡(左2起)在莫哈末法兹里见证下,把工程剩馀项目移交给莫哈末沙林拉末。左为张善深,右是菲兹万。
阿布峇卡(左2起)在莫哈末法兹里见证下,把工程剩馀项目移交给莫哈末沙林拉末。左为张善深,右是菲兹万。

莫哈末法兹里说,移交给中央政府还有一年的时间,柔佛政府善用柔州拨款把相关路段进行“优化”,在这之前,除了陡峭的地形之外,该区两个S形弯道也是引发交通意外的原因。

“除了拉直工程,上述路段也增加路灯设施,对道路使用者的安全更有保障。”

莫哈末法兹里也透露,柔州还有3条属于“病态项目”的道路工程,有望明年相继完工,分别为新山的甘拔士路和峇株巴辖的甘榜拉末(Kampung Rahmat)道路工程,上述工程已展开,以及笨珍的甘榜沙哇(Kampung Sawah)道路工程,目前仍处于招标阶段。

他说,当这些道路被归类为“病态项目”时,将由柔州工程局局长直接监督,并且每个月向他汇报。

“柔州公共工程局目前正在努力完成所有已确定的‘病态项目’,完成甘拔士路的剩馀工程预计成本为1190万令吉,甘榜拉末和甘榜沙哇的工程则为300万令吉。”
 

黄国强

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