（马六甲14日讯）基于担忧噩梦重演，近500名居民和渔民强烈反对位于丹绒柏鲁斯码头（Tanjung Bruas）的运送煤炭及炭粉的活动重新运作，并促请政府相关部门及甲州人民关注这项导致马六甲海峡和空气污染的活动。
居民和渔民今日在一场社会影响评估（SIA）报告活动上，表达反对的立场，且表明该活动在2020年时，就已经遭当地居民反对而停止运作。
巴力武吉居民协助主席冉蓝阿末在会上致词时质问有关当局的代表，上述活动目前究竟是否已获得任何部门的批准，并强调一旦重启，将为沿海的逾百名居民带来严重的影响。
“这些煤炭及炭粉从印尼运送到这里，过程中，飘落海底和空气中的炭粉，所带来的污染，是非常可怕的，同时也影响大家的健康，以及当地经济。”
他解释，居民们在2020年和之前，除了需要每天清理家里，更需要花钱看医生；渔民则因为海水受污染，渔获量减少，而收入受影响。
他促请有关当局不要为了码头的经济发展，而忽视整个社区的安全。
同时，副主席阿兹曼也说，他与家人就是当中的受害者之一。其20多岁的儿子，那时因长期吸入飘入屋里各角落的炭粉，哮喘问题加剧，同时出现皮肤敏感问题。
“我们花了数千令吉治疗费，医生告知，我孩子的肺，如同一名80岁老人的肺。在该活动迁出丹绒柏鲁斯码头后，大家都健康问题才获得改善。”
同时，他表示，他对针对多个政府部门，包括环境局、卫生局等互相推卸责任的做法而感到不满，为此他将发起反对备忘录，收集所有居民的签名，向当局表达民意。
“目前这一带的渔民已经面对商船维修公司将油污排入海中的污染问题，收入受影响，但问题没有被解决，所以我们担忧，一旦允许运送煤炭活动重启，就无法喊停和再得到一个安全的生活环境。”
他也透露，据他了解，这些原材料主要运到马口的洋灰制造厂。
此外，在当地经营杂货店数十年的蔡先生（82岁）说，其曾孙在2017至2020年期间，也受到空气污染影响，出现呼吸困难、免疫力下降、皮肤痒等问题，所以他也强烈反对重启上述活动。
“同时，罗里经常进出，破坏马路结构，灰尘和炭粉飘入我的店，每天都要抹地抹窗，环境严重受到污染。”
出席上述活动的还包括丹绒吉灵乡村发展及安全委员会（JPKK）主席凯鲁阿兹尼。
