昔加末巿议会明年将以“智能停车收费制度”来取代停车固本制。

(昔加末11日讯)推行6年的手机短讯缴付停车费乏人问津,加上技术问题,昔加末巿议会决定从8月1日起停止此服务,预料明年开始以智能停车收费制度取代固本制。

另一方面,昔加末巿议会计划建造电动汽车充电站,以迎合电动汽车的需求,这项计划预料明年落实。

昔加末巿议会是日前在面子书专页贴文,宣布此消息。

根据通告指出,8月1日开始停止“手机短讯缴停车费系统”及“流动停车收费应用程式”,原因是负责承包此系统的公司因面对技术问题而无法提供服务,昔加末巿议会只好结束上述服务。

恩姑莫哈末达希尔透露,预料昔加末明年将迎来第一间电动汽车充电站。
恩姑莫哈末达希尔透露,预料昔加末明年将迎来第一间电动汽车充电站。

昔加末巿议会主席恩姑莫哈末达希尔接受媒体询问时,证实此消息。

他指出,“手机短讯缴停车费”服务鲜少民众使用,目前仅仅约百人使用而已。

他表示,“手机短讯缴停车费”停止服务的期间,民众可暂时使用固本缴付停车费。昔加末巿议会正在计划,明年实施“智能停车收费制度”来取代固本制。

实施6年的“手机短讯缴停车费”服务乏人问津,昔加末巿议会经于8月1日起停止服务。
实施6年的“手机短讯缴停车费”服务乏人问津,昔加末巿议会经于8月1日起停止服务。

“为了打造低碳社会,推动精明城巿大蓝图,昔加末巿议会未来将会实施‘智能停车收费制度’及打造电动汽车充电站。 ”

他透露,本身已会见电动汽车充电站承包商,对方建议在乌达玛商业中心先建一座充电站,以了解巿场反应。

“有了充电站,便可以解决越州而来的电动车的充电需求。”

全柔目前仅有新山巿政局实施“智能停车收费制度”。
全柔目前仅有新山巿政局实施“智能停车收费制度”。

他表示,承包商正在草拟有关计划书的细节,预料最快明年才可以落实“电动汽车充电站”的计划。

至于“智能停车收费制度”的详情,恩姑莫哈末达希尔表示,正在与承包商探讨合作方式,预料最快明年会落实。

目前,全柔只有新山巿政局实施“智能停车收费制度”。

张文丽

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