业者建议推动培训及输入外劳　解决摩哆技术人才外流

（新山2日讯）为解决柔佛摩哆技术员人才外流问题，摩哆商公会希望通过经济改善后推动培训课程，助技术人员回流，也建议开放输入外劳填补摩哆技术人员空缺。

马来西亚摩托车商公会会长拿督黄锋表示，我国尤其是柔佛新山面对严重的技术人员外流至新加坡，希望通过经济改善，藉培训课程培训更多摩哆技术员，吸引熟练技术人员回流。

柔佛州摩托车商公会主席拿督斯里陈金福也建议团结政府，允许摩哆行业从国外输入外劳，担任摩哆技术人员和负责清洁工作，以减缓摩哆店严重缺乏人手的问题，让摩哆行业以更全面的实力，迎接经济复苏的时刻。

他们是昨晚出席柔佛州摩托车商公会37周年纪念晚宴致词时，如是表示。出席者交通部长陆兆福的代表，即柔佛再也州议员廖彩彤。

陈金福指出，希望政府能规划摩哆专用车道，以确保摩哆骑士的安全，在车流量高峰时段，或是雨天时，减少摩哆交通意外的发生。

“希望政府单位包括贸消局和陆交局，以更加亲民方式支持本行业的发展，勿经常改变执法政策。”

他也指出，同行都经历过行业价格战，降低价格以加速商品销售，但他认为这将会造成同质化竞争市场的恶性竞争。

他认为同业们应人真思考，并以高水准的服务引起顾客共鸣，以价值战策略方式经营，为行业创造更大的价值。

廖彩彤表示，柔佛也是全国第二多摩哆的州属，道路安全问题需要关注，尤其是巴西古当大道的问题，必须先有良好的道路设施、加上道路使用者的驾驶态度才能有效提高道路安全。

她指出，2022年是充满挑战的一年，随著全球新冠疫情逐渐放缓，马新关卡也重新开放，让柔佛尤其是柔南的经济开始逐渐复苏。

“在马新关卡开放之后，每天约有29万辆车辆通关，其中摩哆达9万辆。”

她表示，很多长久以来的问题必须依赖政治领袖的政治智慧去处理，既要步步为营也不可操之过急，民众也应该更有耐心，避免敏感课题被有心人士炒作，用来图谋让现任政府垮台。

她相信，未来五年，我们需要超越旧有的政治模式，大家专心一致拼经济，让马来西亚在国际舞台上扮演好自己的角色。

柔佛州摩托车商公会也现场移交一万令吉捐款给南方大学学院董事长拿督陈洺臣。