（马六甲23日讯）行动党马六甲市区国会议员邱培栋指出，马六甲全景巴士有限公司（Panorama）每年获得政府津贴逾400万令吉，惟州内短途公共巴士的服务却差强人意，他促请该公司善用该拨款改善服务品质，让民众重新选择乘搭巴士。
他说，根据他在国会得到的答复，政府透过津贴计划，已在2021年拨出超过400万令吉的津贴给甲州短途公共巴士。
“在该津贴计划主要用于支持涵盖29个路线、共40辆贯穿甲州短途公共巴士，向民众提供服务。”
他是今日到马六甲仙特拉巴士总站巡视情况后，召开记者会时如是表示。邱培栋也亲自乘搭公共巴士约一小时，体验甲州公共巴士服务。
他也说，尽管获得政府的大笔津贴款项，然而州内短途巴士的服务大不如从前，并且有许多地方有待加强及改善。
“我接到市民的投诉包括巴士迟到一、两个小时，有时候学生苦等许久，却未见巴士踪影，致电询问才得知司机因生病缺勤，没有其他候补巴士司机可取代，学生只能因此不上学。”
“我们认为相关公司须设法提升改善服务，如增加巴士班次、缩短民众等待巴士的时间，同时增加路线，才能让民众重拾信心，重新选择乘搭公共巴士。”
邱培栋指出，民众放弃乘搭，甚至不敢选择使用短途巴士服务，是因为巴士到站时间不确定、常出现延迟等问题。
“然而从巴士公司角度看来，似乎没有乘客就不需完善巴士服务。然而政府有给予津贴，那巴士公司就应该要善用这笔钱，改善服务。”
此外，他也重申，甲州不需要再增设新的交通工具如电车。
“我们不需要这样的‘天方夜谭’，要先从最基本开始，把短途公共巴士服务做好。就连基本的服务无法提供，不须谈及建设电车。”
他说，甲州单轨火车就是一个很好的例子，清楚告诉民众什么是白象计划。
“该计划是个失败的计划，从开始就一直不断停顿，最后停止服务。该单轨火车仅是一个大型主题乐园设施，并不具备任何公共性质。”
“这计划已浪费人民的钱，我们不应重复这样的失败和错误。”
