（马六甲23日讯）通往哥打叻沙玛纳的沿海替代公路最后一公里的马路，原应由发展商承建，然而过了7年，至今仍不见“踪影”，行动党甲国州议员齐促请马六甲州政府出面解释！
哥打叻沙玛纳州议员刘志俍指出，甲州土地局是于2014年5月7日，针对一间名为Jayamas Cekap私人有限公司申请发展面积为24万2795平方公尺的填海地，发出一封信函。
他披露，该信件主要建议州政府延迟发展该填海地，因为该公司须先完成建设马路工程，才能申请拥有隶属州政府的填海地。
“惟上述公司隔年与甲州经济策划单位（UPEN）签署一份“我承诺”文件，文件阐明该公司必须承建填海区道路，并将该道路交给州政府。”
他在记者会上进一步表示，当时时任的甲州首席部长也接纳该公司的“我承诺”文件，并破例让该公司先得到地契，再进行道路兴建。
“若按照正常的程序，发展商必须先建马路，才可获得填海地的地契。然而过了2年，该公司得到地契，却对建设马路一事毫无动静。州政府也曾致函追问要求该公司解释。”
刘志俍说，州政府从2015年批准该填海区予该公司，然而过了7年，该公司都没有如承诺般建设相关衔接道路。
“我们认为州政府的责任是确保发展商必须遵守承诺，符合城市规划进行发展，同时须建路后才发地契。”
“针对此事，我将在下周召开的州议会，提出书面问题，要求政府作出回应。”
甲市区国会议员邱培栋则说，他要求州政府针对未能有效执行任务，无法确保有关的公司建造道路一事，给出解释和交代。
“这是相关公司必须要展开的工程，政府根本不需要出一分钱，只需监督这少过一公里的马路建设工程即可，我们实在无法理解及接受，为何7年了，这项工程完全没音讯。”
“此路可衔接至哥打沙班达，一旦开通，必定可疏解吉里望到市区，尤其是赛阿都阿兹路的交通情况。此外，哥打沙班达以及哥打叻沙玛纳再也一带，即将有3至4栋公寓竣工，届时该区的车流量必将大幅增加。”
他促请州政府看清问题的重要性及严重性，趁未雨绸缪进行规划，他也提醒州政府要实际，区区不到一公里的马路花了那么长时间都未能竣工，更别说20至30年的大蓝图发展计划。
“这间中究竟有什么不可告人事项，到底是政府没有效率还是另有内情？是否大企业就可享有特权？私人界售卖填海区钱赚了，最终若是要政府人民要买单建路，这说不过去。”
