（新山10日讯）柔佛看守州务大臣拿督哈斯尼直言，因为国家领导的短视，导致让柔州受益庞大的隆新高铁计划（HSR）被腰斩。
他指出，隆新高铁在柔佛州原有3个站点，且相关的维修及保养站坐落在麻坡，只是因为一些领导认为，新加坡政府在隆新高铁计划上拥有太大的决策权，就终止这项计划，忽略了这个计划的经济溢出效应。
哈斯尼昨晚接受中文媒体联访时，表达上述不满。
他说，柔州政府在隆新高铁终止过程中，完全没有被质询或是参与过讨论，感觉不受到尊重，并坦言对于上述计划被终止感到心痛。
隆新高铁计划是一条原计划连接首都吉隆坡和新加坡的高速铁路，马新两国是在2010年9月宣布合作兴建隆新高铁计划，并于2016年12月13日在吉隆坡签署隆新高铁双边协议，放眼在2026年通车。
2018年第14届全国大选，大马首度实现政权轮替，希盟政府上台执政后有意中止隆新高铁计划，过后改为缩小高铁路线规模让计划继续执行。
大马因展延高铁计划的施工，2020年5月向新加坡政府支付1500万新元（约4500万令吉）赔偿金。
2021年1月1日，时任首相丹斯里慕尤丁与新加坡总理李显龙发表联合声明，指由于两国进行数次的谈判后仍无法达成协议，因此隆新高铁项目协议经已2020年12月31日失效。大马就新加坡在高铁计划所投入的开支等，赔偿1亿281万5576新元（约3亿844万6728令吉）。
