(吉隆坡9日讯)一小型飞机去年2月13日在雪州加埔坠毁导致2人死亡案件,根据报告显示,造成事故的主要原因是危险飞行及维护不善。

航空事故调查局今日发布报告显示,发生事故的lackshape BK 160TR轻型飞机,多次超出飞行限制,包括超速飞行及超重,而飞行员还做出未经批准的激进飞行动作,然而飞机的设计无法承受。

报告指出,一系列举动对飞机带来压力及削弱,尤其是其复合材料出现剥离和微裂,加上不符合规范的维修,包括由不合规人员安装未经认证的零件,也削弱了飞机结构完整性。

“飞行员在没有获得认证的情况下参与维修工作,损害了飞机的适航性和安全性,并且没有遵守标准程序和安全协议。安装未经认证的零件,进一步削弱了飞机性能,导致了故障。”

飞行员酒精浓度超标

报告指出,该小型飞机的最大起飞重量为850公斤,但是当时超出71.3 公斤,尽管飞行员持有驾驶执照并具备飞行资格,但调查人员发现,飞行员血液中的酒精浓度为0.032%,高于法定限值0.02%。

“受酒精影响,飞行员的判断出现问题,导致他无法识别和应对飞机的结构故障。该局还发现,飞机运营商和经销商未能遵守正确的操作、维护和安全协议,没有制定任何程序来强制执行安全操作限制,导致操作环境不安全。”

“Sky Media、Aviation Safety Technology私人有限公司(AST)和空中冒险飞行俱乐部等所有相关机构的监管不足,导致这些不安全操作持续存在。由于缺乏监管,飞行员操作飞机时超出安全限制。”

总部位于新加坡的Aviation Safety Technology私人有限公司也没获得民航局授予的证书或批准。

报告表示,由于撞击时产生的减速力巨大,无人能够在事故中存活。

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程运星

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