（吉隆坡16日讯）大马海事执法机构严厉打击走私活动，并查获数百万走私香烟和非法货物，阻止巨额税收损失。
自2022年，该机构捣毁59个香烟走私集团，缴获的香烟总值为5630万令吉，并瓦解了走私网络，特别是来自邻国的走私网络。
该机构也在缉毒上取得进展，共逮捕 73 名涉毒嫌犯，查获总值约 1亿6930万令吉的毒品。
为了打击管制品和补贴商品的走私，该机构在2023 年起展开Op Tiris 行动，并查获总值超过 567 万令吉的货物。
据《新海峡时报》报导，大马海事执法机构总监拿督莫哈末罗斯里海军上将指出，为打击走私活动，该机构的船只和船艇全天在我国海域巡逻，并经常与联盟执法机构展开联合行动并分享资讯。
“为了加强海上安全，我们采取全天海上监视措施，动用了海上及空中设备，并使用海上监视系统（SWASLA）进行沿海监视。透过友方机构、公开报告和海事情报和资讯的分享，为这项努力提供了进一步的支持，这些情报和资讯继续成为海事机构的耳目。这符合包括‘全政府及社会’（WoGoS）战略方针。”
他表示，该机构将透过购买新海上和空中设备来增强实力，且为了打击走私集团，他们将透过与当地和国际机构合作，建立有效的情报网，以找出走私集团的活动。
“海事机构透过特别行动和与各机构的合作，始终处于打击跨国犯罪的最前线。在国内，像 Op Naga 和 Op Benteng Laut 般行动需要与当地机构密切合作。
“在国际层面，海事机构则透过 Op Patkor Optima 演习（大马-印尼）、Thamal 演习（大马-泰国）和 Op Redback 演习（大马-澳洲）与邻国合作。透过战略方针和密切合作，海事机构与其他机构将继续致力于打击走私，确保我国海域的安全。”
他细述，影响我国海域安全的三大因素是地理位置、设备准备状态和地缘政治，而潮汐和地形的变化给海事机构的执法行动带来了挑战。
“大马海域辽阔，涵盖 61万4000 平方公里的专属经济区和 14万8307 平方公里的领海，需要高度的投入来应对挑战，特别是在马六甲海峡、南中国海、苏禄海和苏拉威西海等地区。”
他补充，该机构需要透过改进技术来增强现有设备，以便更有系统、更有效地打击跨境犯罪，然而南海持续的争端也对海事机构的运作产生了影响。
“南海是一条重要的海上贸易路线，全球很大一部分贸易都经过该海。这些主张直接挑战了航行自由、违反了国际法并带来了冲突的可能性，可能会扰乱贸易流通和区域稳定。”
