敦马哈迪再次成为首相后很快实现了选前“承诺”，最大刀阔斧莫过于检讨多项涉及中资的巨型项目，终止东海岸铁路和叫停隆新高铁。近日他访问日本，也是他上任后的首次外访，鉴于中日在全球的明争暗斗，加上马哈迪以前提出的“向东学习”倡议，令人觉得在马哈迪治下，马中关系似乎要渐渐“冰冻”。
八九十年代日本经济蓬勃繁荣，是亚洲的领头羊，中国经济还处于著重内部发展阶段，大马正值马哈迪担任第4任首相，由于钦佩日本的发展，提出了“向东学习”口号，认为亚洲小国不一定要依赖欧美国家。
如今马哈迪再次拜相的21世纪，为中国崛起的时代，中国成为了能与美国抗衡的世界第二大经济体，在国际的话语权也比过去更有份量，日本经济则处于衰退之中，马哈迪政府的“向东学习”会做出什么样应对，也令人拭目以待。
随著马哈迪重新掌管大马，外交政策料会做出调整，作为“务实”的政治领袖，相信马哈迪亦会看清中国日益增强的影响力，马哈迪在胜选后也表明，希盟政府支持一带一路，由此可见搞僵与世界第二大经济体的关系，绝对不是宣称担任2年首相马哈迪想要留下的“政治遗产”，因此希盟政府将继续与中国保持友好，马中关系不至于陷入冷淡。
值得关注的是，希盟政府肯定不会像纳吉政府那么亲中国，大肆引进中国投资，与中国打交道模式也会有所改变，同时鉴于马哈迪建立起的关系，现政府与日本的关系会比前朝来得密切。
在有争议的国际问题方面，以马哈迪过去担任首相时的外交政策来看，是选择在大国博弈中保持中立，尽量不倾向任何一方，从而保障国家的主权独立自主，相信这一思路将会得到延续，因此对于中日敏感课题，马哈迪政府相信不会选边站，或有过于强烈的表态。
国与国相交虽有情在，但更多是利益驱使，马哈迪今次访问日本，就向日本提出低利息的“日元贷款”要求，以解决大马的债务问题，日本方面表示给予考虑。
如果马哈迪接受中国邀请进行访问，期间中国政府提出能真正帮助舒缓债务重担的条件，并调整在大马的战略，重新谈判一些合约，届时相信两国关系也会升温。
