霹雳州罗里与巴士司机组织宣传主任慕哈末菲道斯

(怡保27日讯)霹雳州罗里与巴士司机组织今日正式表态,对交通部推动的《2025年陆路交通(修正)法案》表达最高程度的认可与支持,强调该法案将显著提升我国道路安全水准,并更周全地保障所有道路使用者的生命安全。

该组织宣传主任慕哈末菲道斯发表文告指出,他们尤其赞赏新增的第42A条文,该条文明确将非法飙车及竞速测试列为《1987年陆路交通法令》下的专项罪行。

他认为,此举乃遏制危险驾驶歪风的关键一步,此类行为不仅将驾驶者自身置于险境,更对其他道路使用者构成严重威胁。

根据该修正案,初犯者最高可被处以1万令吉罚款或2年监禁;累犯则刑罚加重至最高2万令吉罚款及5年监禁。

该组织深信,唯有透过更严厉的法律制裁,方能形成强而有力的吓阻效果,使不负责任的驾驶者引以为戒。

与此同时,该组织亦全面支持强化现有第44条文,针对受酒精或毒品影响下驾驶,并进而造成他人伤亡的行为加重刑责。该组织强调,此类违法行为是引发致命车祸的主因之一,对无辜生命造成无法挽回的伤害。

依据修正草案,若初犯致人死亡,肇事者将面临10至15年监禁,以及5万至10万令吉罚款;若属累犯,刑期则提高至15至20年,罚款亦增至10万至15万令吉。此外,初犯者的驾驶执照将被吊销长达10年,累犯则吊销20年;若涉及死亡事故,执照将永久撤销。

该组织亦对交通部新提出、强制肇事者须向受害者家属支付赔偿金的规定表示欢迎。他们认为,此举体现了更全面的司法正义,除了让肇事者接受法律惩处外,更促使其对自身行为所造成的家庭悲痛与损失直接负责。

作为代表国内罗里与巴士司机权益的组织,他们重申,维护道路安全是社会各方的共同责任。绝大多数职业司机每日奔波于路上,迫切需要一个更为安全、纪律严明且无高风险行为的交通环境。

为此,霹雳州罗里与巴士司机组织郑重呼吁所有相关群体,包括一般道路使用者、运输业者、商用车辆运营商及社会大众,齐心协力支持政府此项强化道路安全法律的举措,共同守护宝贵生命与全民福祉。

李景焕

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