（怡保24日讯）拿乞路华林市至梁文水路一带坑洞频现，路况日益恶化，为道路使用者带来安全隐忧。怡保市政厅已获大马道路档案系统（MARRIS）拨款约260万令吉，重铺长约4公里的双向路段，目前工程已进入委任承包商程序，预计于今年7月动工，并在8月完工。
万里望州议员周锦欢今日召开记者会表示，近期社交媒体上频频出现有关拿乞路路况恶劣的贴文，不少民众拍摄视频并上载至网络，反映道路坑洞问题，显示公众高度关注道路安全。
他指出，日前一名热心民众发现拿乞路高架天桥出现大型坑洞，特地下车拍摄视频并上传至社交媒体，提醒公众经过时提高警惕。
事件曝光后，他随即与文冬州议员杜尔西商讨，并由杜尔西亲自通知承包商紧急修补有关坑洞，目前相关修补工作已完成。
.jpeg "部分单位承包商在挖掘道路后未依规格完成路面复原，导致路面高低不平，进一步加剧路况恶化。")
周锦欢表示，拿乞路全长约10至11公里，起点为旧街场“小印度”梁文水路交通灯，终点则衔接布先－怡保－红土坎大道交通灯路口。
他说，过去曾透过房屋及地方政府部申请拨款，以重铺万里望至怡保男英华中学（ACS）一带路段，但由于各州选区皆有铺路需求，加上拨款有限，相关申请未获批准。
不过，他透露，怡保市政厅近期已获批相关拨款，将重铺华林市格列当北路交通灯至梁文水路交界，以及梁文水路返回华林市格列当北路方向的双向路段，单向约1.9公里，总长接近4公里。
“这是涉及文冬、德彬丁宜及万里望3个州选区的重要道路，也是许多市民日常通勤必经之路，因此这项工程对民众而言是一项好消息。”
他指出，过去有关路段虽曾进行局部修补，但仅属零星填补，未曾全面重铺，因此路面状况始终无法获得彻底改善。
重型车频繁行驶 局部修补难奏效
另一方面，怡保市议员西温表示，有关重铺工程是由文冬州议员杜尔西于2024年至2026年间，多次透过霹雳州务大臣办公室提出申请，最终于今年获得批准。
他说，目前招标及委任承包商程序正在进行，据怡保市政厅透露，工程预计于7月展开，耗时约3星期。
“工程范围涵盖梁文水路交界至华林市格列当北路交界，再由华林市格列当北路返回梁文水路，全长约4公里。”
他指出，有关路段附近设有学校、工业区及商业区，车流量庞大，加上经常有重型罗里行驶，过去仅以填补坑洞方式维修，惟受到日晒雨淋影响，修补效果并不持久，因此必须全面重铺。
他也说，早前部分路段曾因污水管工程而遭开挖，但复原工作未尽理想，导致路面高低不平，进一步加剧路况恶化。
他表示，工程完成后，相信将可为市民提供更平坦及安全的道路环境。
此外，工程施工期间将采取局部封路措施，不会全面封闭道路，而铺路工程也将安排在夜间进行，以减少对交通的影响。
车坠坑洞爆胎 车主频问索偿
针对尚未涵盖至布先方向的路段，周锦欢表示，由于拨款有限，现阶段将优先处理最迫切及损坏最严重的路段，未来将继续争取拨款，分阶段展开后续重铺工程。
他透露，仅在本月内，已有约10至20辆车辆因驶入坑洞而导致轮胎爆裂，不少车主也曾向其服务中心查询索偿程序。
针对道路重铺后再次遭其他单位挖掘的问题，他指出，州政府已透过霹雳州公共设施走廊机构（KUDR）监督各项挖路工程。
“任何单位申请挖路后，都必须依照规格完成路面复原工作，否则将面对罚款或被要求重新铺路，以确保工程品质符合怡保市政厅规定。”
出席今日记者会包括怡保市议员黄家杰、劳伦斯和曾健聪，以及万里望村长李杜荣。
另外，因赴柔佛参与州选助选活动而缺席记者会的文冬州议员杜尔西发文告表示，她自2024年起已连续3年在州议会反映拿乞路问题，并透过服务中心持续跟进居民投诉。
她说，经多年争取后，终成功为华林市至梁文水路路段争取重铺拨款，并呼吁民众在施工期间遵守交通指示，小心驾驶。
