陆兆福指出,怡保中环车站计划一旦落成,将成为怡保新地标。(档案照)

(怡保8日讯)交通部长陆兆福表示,怡保中环车站计划(Ipoh Sentral)综合项目已经进入需求建议书(RFP)的阶段,大马铁道资产局(RAC)已将2个竞标者纳入考量,目前在评估当中,预计在今年第四季能处理委任主要开放商的事宜。

他表示,我国2家联合公司对该综合性发展项目感兴趣,而该项目放眼能成为如同吉隆坡中环车站的综合性发展,一旦落成,将成为怡保的新地标。

他也是行动党秘书长,今天在怡保会展中心出席霹雳州行动党第20届党员会员大会后,在记者会上受询有关项目进展时,如是指出。

陆兆福表示,大马铁道资产局(RAC)针对怡保中环车站计划评估2项投标建议。
陆兆福表示,大马铁道资产局(RAC)针对怡保中环车站计划评估2项投标建议。

他也指出,这是交通部和房屋及地方政府部合作的项目,希望能带动附近屋业和商业的经济发展。

他也指出,怡保火车站成为重要的交通枢纽,来回吉隆坡和怡保的双轨电动火车(ETS)服务班次需求高,而北上班次也会经过该火车站,早前也已开通怡保直通北海的北区电动火车(Komuter Utara)服务。

“大马铁道资产机构目前在怡保火车站进行提升工程,如增加候车的空间,以改善乘客的舒适度,至于火车站的后面地段则用以怡保中环车站计划。”

他指出,鉴于面对车厢受限的挑战,因此双轨电动火车的班次只能在佳节和假期期间增加。

至于坊间对于快车服务(ETS Express)比白金列车(ETS Platinum)的收费贵,而从怡保抵达吉隆坡的时间差距却不大,陆兆福表示,早前吉隆坡地区进行提升轨道工程,如今已将近竣工,无论如何,他会向马来亚铁道公司跟进该问题。

刘慧君

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