（红土坎4日讯）霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼指出，耗资2亿8200万令吉的红土坎第2海运码头（LMT 2）预料能在2026年全面竣工和投入运作。
他表示，该码头落户在昔加里峇都乌丹，由霹雳州发展机构属下的红土坎海运码头私人有限公司负责。
他指出，为了进一步拓展红土坎成为东南亚主要货运的码头，一项长达10年的商业策略蓝图已拟定好，将从2016年至2026年注资3亿6200万令吉推展各个项目，而兴建第二海运码头是其中的项目。
他今天为该项目主持破土礼后，在记者会上表示，该项目将会全面促进经济成长，提升码头运作效率和容量，加强应对霹雳州和曼绒显的海运需求，同时也迎合全球的物流和海运的经济成长。
“配合红土坎海事工业城（LuMIC）的计划，州政府致力将该码头公司打造为东南亚最有效的货运码头管理者，相关项目的主要宗旨是要提升容量和效率、建设工业发展、先进和安全的基本设施。”
他表示，该计划也符合2030年霹雳繁荣蓝图，提供500个涉及海事的就业机会，同时在建造和策划该码头工程当中，也著重环境保护，与州政府秉持遵循已定标准使用天然资源和管理环境的原则相符。
他指出，该码头建造涉及3个阶段，包括购买土地、建造码头主要的构建以及建造海事和陆地的基设。
他也补充，第三个阶段将会是装备合适的器材和用具，预计能全面在2025年年杪完成。
他也表示，该码头在2026年全面投入运作后，预计放眼可处理700万公吨货物，海床深12公尺，该码头在未来也可处理矿物货运，举例石灰和硅砂，这有别于红土坎第1海运码头只能处理550万吨货物，且海船深度仅有10米。
