(槟城14日讯)我们常说创业难,守业更难,面对民政党时期敦林苍祐所奠定的工业根基,执政槟州18载的行动党如何实现二次飞跃备受关注,而槟首长曹观友坦言,槟城工业早已超越单纯的“设厂生产”,成功转型为高价值、高技术含量的全球半导体研发中心。

他强调,工业发展绝非静态,而是一个必须不断“再创造”(Reinvent)与创新的过程,方能持续领航国际舞台。

曹观友是接受《东方日报》专访时指出,民政党时期启动的工业园模式,在1990年代末期曾因全球生产力移向中国等地而遭遇严峻挑战,槟城更一度陷入裁员潮的阵痛。

“然而,槟州政府在过去5至10年精准对接全球供应链需求,在半导体领域取得显著突破,目前新开拓的工业园正迅速吸引高素质、高品牌的跨国半导体企业入驻,进一步巩固了槟城在全球供应链中的不可或缺地位。”

为了破解土地准备速度追不上投资需求的困境,曹观友果断引入灵活战略。他坦言,过去槟州发展机构(PDC)曾垄断工业园开发,但如今政府放手让私人界投入开发,这一转变虽打破了传统垄断,却有效缓解了工业用地荒,成功防止投资者流向他国。

槟城柏淡科技园
槟城柏淡科技园

柏淡科技园成中美贸易战避风港

他特别点名“槟城柏淡科技园”,指该园区正成功吸引大量因中美贸易战而转向东南亚的中资企业,这些企业与现有的美、欧资企业在槟城形成互补,构建了更为完善的半导体生态链。

曹观友强调,这番局面绝非偶然,而是政府在既有基础上,顺应全球趋势拼搏而来的成果。

矽谷岛
矽谷岛

此外,回首18年执政路,曹观友认为政府除了深耕民生福祉与城市管理,最重大的成就莫过于推动多项大型基建项目迈入动工阶段。

其中,备受各界瞩目的轻快铁(LRT)项目已在联邦政府接管后正式启动,而曾引发热议的“矽谷岛”(Silicon Island)填海工程,在推行一年多后,已透过补偿计划与环境管理将影响降至最低,目前填海面积已完成逾300英亩,并预计于近期交付部分土地予马来西亚捷运公司(MRT Corp),用以建设轻快铁车厂。

针对国际局势导致津贴飙升的隐忧,曹观友对交通部长陆兆福提出“所有已批准大型计划照常进行”的保证表示高度欢迎。他坚定地表示,政策的延续与稳定性,正是为槟城未来发展注入的一剂强心针,确保这座工业重镇在变局中依然能稳步前行。

林秋莹

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