（槟城3日讯） 槟州民政党主席胡栋强与马华槟州联委会秘书杨征家同声抨击行动党槟州副主席杨顺兴，指其以“恐吓选民”及“政治化”的手法，为槟城轻快铁（LRT）计划护航，却回避公众对计划透明度、造价与落实能力的关键质疑。
胡栋强批评，杨顺兴和部分行动党州议员使用“若国盟执政槟城，轻快铁计划将胎死腹中”的言论来恐吓选民，做法落伍且不负责任。
“21世纪都快进入2026年了，他们还在用上世纪的恐吓手段来影响选民情绪。”
他直言，槟州选民具有政治智慧，懂得选择合适的政府，行动党不应把选民当成傻瓜，以轻快铁的存废来制造恐慌。
胡栋强强调，民政党在主政槟州的39年间，始终以人民福祉为优先，只要是有利于槟州发展的计划，民政党都会支持。
“任何企图破坏槟州发展的行为，我们也会坚决反对。当伊党国会议员在国会批评槟城轻快铁计划时，民政党第一个站出来抨击对方，就算对方是伊党署理主席端依布拉欣。”
“与其恐吓选民，不如尽快解决民生问题，尤其是困扰已久的槟城渡轮与电动火车接驳问题，以及‘珍珠卡’可用于乘搭渡轮的承诺。至今两年毫无进展，严重影响通勤与旅游便利。”
胡栋强批评，身为槟州港务局主席的杨顺兴，在渡轮接驳与乘客服务改善上毫无成绩，却忙于发表政治言论，已本末倒置。
另一方面，杨征家则指出，槟城轻快铁计划预算从原估的100亿令吉飙升至170亿令吉，短时间内暴涨70%，却没有任何清楚解释。
“一个项目造价相差70亿令吉，这是纳税人的血汗钱，政府必须交代！为何预算暴涨？为何路线与人口分布不符？为何没有公开可行性报告？”
他批评杨顺兴刻意回避公众关切的实际问题，反而将争议政治化，企图混淆视听。
“杨顺兴不谈海底隧道、不谈南部填海，却用恐吓论调为轻快铁护航，这不是负责任的领导行为。”
杨征家强调，马华并非反对发展，而是要求项目合理、透明、有效益。
“若政府连预算变化都无法交代，轻快铁是否真能解决交通问题都不确定，要人民如何信任？政府应考虑成本更低、效益更高的替代方案，如智能轻轨（ART）。”
他呼吁联邦与州政府公开所有轻快铁相关文件与研究数据，让公众自行评估计划的合理性。
“公共工程应以效益、透明与永续为核心，而非政治包装。”
